深沟球轴承一般应用两一部分式复合钢冲压模具球轴承，而大中型或髙速轴承则应用实芯球轴承。该球轴承像一个冲压模具球轴承一样由球正确引导。保持高速深沟球轴承架构一般由内孔或外侧肋正确引导。与同样规格的其他类型的轴承对比，深沟球轴承的摩擦阻力小，震动和噪声小，限转速比高且高精度。他们是客户挑选型号规格时优选的轴承种类。可是，双列深沟球轴承尺寸，这种轴承不抗冲击，不宜承担重负载。
深沟球轴承的设计基本上与单列深沟球轴承相同。深沟球轴形的滚道加上滚道与钢球之间有的密合度。双列深沟球轴承除了承受径向负荷外，还可以承受作用在两个方向的轴向负荷。标准的双列深沟球轴承是4200A、4300A型。A型轴承没有装球缺口。两个增强尼龙保持架分别从轴承两侧插入。双列深沟球轴承除具备高于单列深沟球轴承1.62倍的径向承载能力外，还可承受轴向载荷。
深沟球轴承主要用于承受纯径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受纯径向载荷时，深沟球轴承双列价格，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，即具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷。深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高，特别是在轴向载荷很大的高速运转工况下，深沟球轴承比推力球轴承更有优越性。
深沟球轴承结构简单，与别的类型相比易于达到较高的制造精度，所以便于成系列大批量生产，双列深沟球轴承，制造成本也较低，使用极为普遍。深沟球轴承除基本型外，还有各种变型结构，如：带防尘盖的深沟球轴承；带橡胶密封圈的深沟球轴承；有止动槽的深沟球轴承；有装球缺口的大载 荷容量的深沟球轴承；双列深沟球轴承。
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