天风福利纸箱(图)-包装盒飞机盒-绍兴飞机盒

义乌市天风福利纸箱厂主要经营【瓦楞包装盒】【彩印包装盒】【彩盒】【彩箱】【飞机盒】等的加工制作。飞机盒

天风福利纸箱与您分享瓦楞纸箱的抗压强度测试过程

瓦楞纸箱生产中的一个环节---抗压强度测试.瓦楞纸箱抗压强度是指在压力试验机均匀施加动态压力下至箱体破损的大负荷及变形量.瓦楞纸箱抗压强度测试过程分四个阶段:

一、预加负荷阶段，确保瓦楞纸箱与抗压机压板接触;

二、横压线被压下阶段，此时负荷略有增加，变形量变化很大;飞机盒

三、瓦楞纸箱侧壁受压阶段，此时负荷增加快，变形量增加缓慢;

四、瓦楞纸箱被完全***时，此时为瓦楞纸箱的压溃点.飞机盒

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天风福利纸箱与您分享彩色印刷常见问题如何规避？

1.干燥太慢干燥速度如果太缓慢，飞机盒多少钱一个，就会导致析出，使导辊污染、粘着。 稀释溶剂的干燥速度太慢，用溶剂不能充分满足要求时，应用快干溶剂。 版深度过于深，如果不得不采用较深的版深度时，包装盒飞机盒，应使用快干溶剂，并放慢印刷速度。

2.反粘印前一版印刷的油墨又到下一版的版面上的现象。 油墨的粘着力不充分。前一版印刷的油墨膜又溶解到下一版面上。此外，印刷速度过慢也是一个原因，所以要提高速度。飞机盒

3.弧坑对印刷面进行强热烘干时，表层的干燥进展迅速，被密封到里面的溶剂突然沸腾喷出到表面。急聚地热风烘干只能促进表层的干燥，因此烘干机采用低温—高温—低温或者拱型温度曲线式。另外在油墨清化中取好使用干燥慢的溶剂，绍兴飞机盒，以减慢干燥的速度。

4.凝胶化油墨丧失了流动性，凝固成胶状的现象。 由于低温而胶化，应保持高于凝胶化点的温度并对油墨进行搅拌。

5.重影在版的未刻蚀部位也转移上影子式的油墨痕迹现象。用纸揉擦粘着有油墨的铬面，严重时或试行再镀铬，有时也可以用换新油墨的方法来解决。前一版面印刷的油墨在下一版的白色空面上再溶解，在下一版面的图像范围之外呈现出浅淡色的影像。低速运转时需要注意。

6.粘着不良达不到油墨厚度，无粘接力的状态。简单的测试检测印刷中有无异常现象。飞机盒

7.干燥不足可利用烘干机的加热器，在允许的范围内加热。

8.变质油墨丧失了流动性，粘度异常上升，光泽降低，飞机盒模板，导致粘着不良，剩下的油墨不能再用。因此在发生异常时，应补充新油墨或全部更换。

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天风福利纸箱与您分享纸箱的生产步骤纸箱生产时的注意事项

一、箱体上要有标志。GB191规定，在纸箱上应印有商检部门规定的代码和代号，特别是箱体上的批号，是商检机构严查，也是许多公司容易忽视的一点，一定要写清楚箱体的批号。箱体上参照的标准（、商检标准、）编号需要的标准。为了对客户负责，生产厂商还要经常更新和充实有关知识。

二、箱面图案、文字清晰正确，深浅一致，而且位置正确。现在有的强制性产品还需要印上"ccc"标志。在设计时，要注意现行标准的更新，使用的标准。每个***人民都有不同的喜好，还有很多的禁忌，在装潢设计的时候特别值得注意。

三、性版印刷使用不含溶剂的UV油墨以及水性油墨，可以减少危害，无环境污染。总之，尽可能地选择无污染的材料，以避免因包装问题而退货，尤其是出口欧盟的产品包装尤其值得注意。