统的果蔬运输不够规范，早前很多供给商直接用普通货车运输，有的注重保鲜的则采用棉被加冰块的模式运输。但是结果都差意，很难让果蔬的新鲜感从产地保持到目的地。
这个时候冷藏车的作用就彰显出来了，它是带有制冷机组、温度记录仪、GPS等设备的汽车，不管是长途运输还是来回温差较大的两地，或是在高温的夏季，运输冰淇淋，水果、牛奶、冷冻肉等都不在话下，能够敏捷的调节车厢内温湿度，保持水果水分充足、光彩诱人、新鲜如刚采摘，大大降低了农产品的损失量。
随着政策的鼓励与市场的需求，冷藏车运输水果逐步被接受，水果生鲜也因冷藏车的便利、、使用的特点实现南果北调，新鲜到地。
夏季长途行车，制冷机组生产厂家，空调都是处于常开状态。卡友们应该都知道在内循环状态下制冷效果更好，湖南制冷机组，外循环状态时，因为要吸入外界高温的空气，经过蒸发器冷却后吹出，所以出风口温度相对较高，制冷效果相对较差。
我建议卡友们每使用30分钟内循环就打开外循环5分钟，避免长时间内循环造成驾驶室内氧气浓度过低，二氧化碳浓度过高，导致卡友们注意力不集中，容易犯困，风冷式制冷机组，严重情况下可能导致事故发生。
冷藏车冷冻机组常用压缩机的种类：
螺杆式制冷压缩机
螺杆式压缩机是一种回转式容积式压缩机。它利用螺杆的齿槽容积和位置的变化来完成蒸气的吸人、压缩和排IqJ过程。无油螺杆压缩机在本世纪三十年代问世，主要用于压缩空气。后来汽缸内喷油的螺杆式压缩机出现，制冷机组安装，性能得到提高，喷油式螺杆压缩机已是制冷压缩机中主要机种之一。螺杆式压缩机分为双螺杆和单螺杆两大类，双螺杆压缩机习惯上称为螺杆式压缩机。
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