通过应用新型结构材料和新型防腐材料,可节省30%以上的钢材,减少34%的碳排放,并减少铁矿石。水,电,气,石灰石溶剂等资源的消耗是***“新旧动能转化”的高质量项目;第三是防腐材料的***性。突破传统镀锌工艺,采用环保防腐技术,镀锌镁铝,环氧锌基等新型防腐技术,符合绿色交通政策导向;第四是安全绩效的***性。
通过冲击试验,大横向动态变形值,大横向动态位移外延值,车辆动态动态外倾值和车辆大动态外倾等效值均符合规范,道路防撞护栏,产品完全满足要求。《JTGD81-2017》。
1. 暑期、雨期施工
(1) 暑期施工道路防撞护栏温度应控制在32℃以下,宜选在一天温度较低的时间内进行。
(2) 施工材料(特别是水泥、钢筋)的码放应采取防雨、防潮措施。
(3) 露天的电器设备要有可靠的防触电、漏电措施。
2. 冬期施工
(1) 一般情况下不宜安排道路防撞护栏冬期施工。
(2) 冬期钢筋焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,温度不宜低于-20℃,并应采取防雪挡风措施。
(3) 道路防撞护栏应采用冬期施工配合比,掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输和混凝土。
我公司是一家从事道路防撞护栏的研发、设计、制造、安装、生产和销售服务为一体的企业,主要业务方向为桥梁护栏、河道护栏、城市护栏、。企业在提供精品工程和产品的同时,不断注重于新技术、新工艺和新产品的研发,努力为社会提供更加经济合理、造型新颖、的工程及产品。努力为城市的美化和亮化做出自己的贡献!
我公司服务三保:保证质量、证时间、保证数量服务宗旨:的实力、合格的产品、低廉的价格、真诚的服务经营理念将秉承:“同样的钢管比质量、同样的质量比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。让客户买的放心,用的舒心!
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