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引起落石的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到***，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的***作用时所引起的。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定对策：一般采用GPS2主动防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制，对于隧道等高危路段必要时应辅助土石墙进行防护，长久防护还应在GPS2主动防护网的基础上进行山体绿化。

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 为了适应任何地形，安装过程是标准化和系统化的。其区域可以充分土壤和岩石的稳定性，主动防护网厂家，便于人工绿化，有利于环境。路基边的防护方式一般分为工程防护、植草防护、干砌片石防护、浆砌片石防护、预制块铺砌防护、拱式、网格防护、混凝土防护等几种。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式，后者通过钢筋(可施预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)锚垫板以及必要时边沿支撑绳等固定方式。从上向下铺设绞索网并缝合，缝合绳为φ8钢绳，主动防护网，每张钢绳网均用一根长约31米的缝合绳与四周支撑绳进行缝兼并预张拉，缝合绳两头各用两个绳卡与网绳进行固定联合(缝合绳不得直接连接到锚杆上)。主动防护网纵横向支撑绳的装置该体系纵横向支撑绳均选用Φ16高强度镀锌钢丝绳。因此，的设计理念要求边坡工程不仅具有良好的边坡控制效果，而且注重工程与自然景观的结合，以植被的完整性，边坡主动防护网，减少水土的流失。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层，厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低，宜在严重腐蚀环境中使用。

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主动防护网安装

8.3钢丝格栅

8.3.1钢丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。

8.3.2高强度钢丝格栅端头应至少扭结一次，扭结处不应有裂纹。

8.4环形网

8.4.1单个环应由单根钢丝盘结而成，两端头间搭接长度不应小于100mm。

8.4.2盘结而成的环应用钢质或铝合金紧固件致少在均匀分布的三处箍紧，且其中一个箍紧点应位于两端头的搭结处。

8.4.3除边缘环孔外，每个环应与其周边的4个环相扣联。

8.4.4盘结成环后的钢丝不应有明显的松脱、分离现象，钢丝不应有明显的机械损伤和锈蚀现象。

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