





总的来说,天津庆铃M100售价,M系列中体轻卡(M100/M600)作为庆铃五十铃轻卡板块下战略车型,天津庆铃M100专卖,自发布以来,受到了用户、媒体、行业等广泛关注,其产品力确认也让人感到了耳目一新,庆铃五十铃在快速的蜕变,也是庆铃和五十铃携手共同致力于打造轻卡行业的新。
M系列中体轻卡的推出,使庆铃五十铃轻卡形成窄体、中体、宽体全系列多平台、多规格、全覆盖的轻卡产品阵容,满足城市内、城郊的短距离物流运输,广泛用于商超、快递、、冷链运输、市政环卫、危化品等、高附加值运输,天津庆铃M100代理,为用户提供了更多的用车选择。
座椅并未使用气囊座椅,而是采用了传统款式座椅
座椅并未使用气囊座椅,而是采用了传统款式座椅,功能相对简单,只有前倾角调节,后倾角调节以及靠背角度调节。由于座椅高低和角度调节很生硬,导致坐上去很不舒服,感觉整个人被架起来似的。中控台和方向盘充满了年代感,之所以会给人年代感,一是因为在造型上太老了,天津庆铃M100,感觉还是上一个年代的设计。二是做工用料也很粗糙,让人很难和光鲜的外表联系起来。在加上那个看起来和机械的手动空调,驾驶室内和驾驶室外,完全就是两个年代的产品。
庆铃五十铃KV800的动力总成采用了同步于日本市场的4JZ1系列发动机。4JZ1系列是目十铃采用新技术研发的3升级涡轮增压柴油发动机。该发动机采用日本电装研发的新一代电控高压共轨燃油喷射系统i-ART,以及电控可变截面涡轮增压器、EGR废气再循环技术和机体集成式柴油尾气颗粒再生处理系统(DPD,功能等于国内的DPF),排放可满足现行欧六排放标准。
4JZ1系列分别具有两种型号:低功率的4JZ1-TCS型,在发动机转速每分钟为2800转时大功率为110千瓦(150马力),大扭矩为375牛米,大扭矩转速区间为每分钟1280转至2800转;高功率的4JZ1-TCH型,在发动机转速为2860转时大功率为129千瓦(175马力),大扭矩为430牛米,大扭矩转速区间为每分钟1450转至2860转。
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