一般来说这类高铁动车隧道施工弧型预埋件槽道，依照设计方案规定部位在衬砌台车上开孔，淮北槽式预埋件定制，开孔标准包含有，EHMQ-41槽式预埋件定制，依据槽道长短、型号规格、台车长短尽量避免台车模板的开孔总数。这一点很重要，必须留意。先用全站仪测量出轴线部位，再用钢尺绘制***基准点，测量槽道间隔用氧焊激光切割T型螺栓***孔。随后选用配套设施的T型螺栓固定不动在台车模板上，留意这儿一定要用上配套设施的螺栓，不然没办法做到预估的实际效果，待混凝土浇筑完衬砌混泥土后，松掉螺栓，取回模板出模。
地铁预埋槽道的效果
地铁预埋槽道的效果：1、槽道预埋有利于在衬砌表层内构成加强的全体线形结构，不是单点受力，而是均匀受力。2、保证接触网的受力及振荡等不损坏地道衬砌的全体性，一起能满意高速列车风动力对地道内设备设备及埋入基础的强度要求，也能抵达高速接触网的精密设备标准。3、地铁预埋槽道与衬砌台车密贴，拆模后与衬砌表面平齐，外观圆顺美丽。
预埋槽道在运用之前要选中规格型号和数量，再确立它的部位间距这种，再选择无毁坏的预埋件，安装的状况下需要苛刻的按照工程图纸先明确安装部位，高铁槽式预埋件定制，直至固定不动的状况下倘若预埋件比较小的可以预先固定不动在梁主筋上面，接着再混凝土浇筑混凝土，倘若预埋件十分大，则务必进行电焊焊接进行预***行工程加固，安装开展的预埋件在混凝土浇筑施工工地应留意维护***，无须触遇到预埋件，导致其部位变更。当然，预埋槽道的建筑施工应留意的地域也是有很多，其类型型号规格也较多，务必选择适合的产品。适当的安装那般才能够 充分运用其预期效果。
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