伸缩缝-衡水晟泽建材(在线咨询)-桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝类型：

1、无缝式：暗缝型（桥面连续、TST）：是接缝构造不伸出桥面时，在桥梁端部的伸缩间隙中填入弹性材料并

铺上防水材料，然后在桥面铺装层铺筑粘弹性符合材料，使伸缩缝处的桥面铺装与路面形成一连续体，以接缝

处的沥青混凝土、弹塑体等材料的变形来吸收梁体的伸缩，同时提供对车轮的支承的结构。常见的形式主要有

桥面连续、TST碎石弹塑体伸缩缝等

2、对接式：填塞对接式、嵌固对接式（仿毛勒式）；填塞对接式伸缩缝，是以伸缩体的弹性来承受车轮荷载

的伸缩装置，其伸缩体所用的材料有砂石、碎石及各种形状橡胶制品等，也有采用泡沫塑料板或合成树脂材料

等，伸缩体总是处于压缩状态。

3、钢制支承式（梳齿板）；钢制支承式伸缩缝：是用钢材装配而成的，伸缩缝，能直接承受车轮荷载的构造。这种伸

缩装置以前多用于钢桥，现在混凝土桥梁也有使用。钢制支承式伸缩缝装置种类、现状、尺寸繁多，应用比较

广泛的主要是钢梳齿型。钢梳齿型桥梁伸缩缝装置的构造是由梳齿板、连接件及锚固系统组成，有的钢梳齿型

桥梁伸缩装置在梳齿之间填塞有合成橡胶，以起到防水作用，亦有采用专门的排水槽来解决排水问题的。

D80伸缩缝的用途都有哪些呢？

这种产品采用的是钢托板组合生产。在使用的过程当中，凡是伸缩量小于120毫米的情况，基本上都可以采用这种伸缩缝。而我们知道现实当中有很多类型的公路以及桥梁，在环境当中的伸缩量都会小于120毫米，那么基本上这些地方都可以使用这种类型的伸缩缝。下面就来简单的介绍一下D80伸缩缝这种产品的一些情况。

　　D80伸缩缝是目前用的比较多的一种伸缩缝的类型，该产品结构非常的紧密，而且具有很好的整体性能，在使用的过程当中抗弯能力以及抗压强能力都相当的，所以说其实用的范围应该是很广泛的。比如说各种类型的中小型桥梁上面就可以用这种产品，桥梁伸缩缝，甚至在一些宽度比较大的桥梁上，40伸缩缝，也可以用这种产品。这种伸缩缝安装了之后，车辆通行的舒适度可以得到保证，车辆在桥面通行的时候或者在路面通行的时候，不用担心碰到伸缩缝而产生大量的噪音，车辆通过的时候非常的平稳，不容易造成车辆晃动。并且这种伸缩缝具体在使用的时候还可以根据具体的情况来进行拼装组合。在加工生产过程中，可按照实际的施工场所的情况对产品进行定制，从而满足特殊的伸缩缝的要求。比如有些高速公路上面可能伸缩缝的伸缩量就比较特殊，那么就需要根据这个伸缩量的大小进行产品的定制。该类型的伸缩缝可以在众多类型的桥梁上面用得到，比如说湾桥或者是斜面桥，又或者是坡面桥，都可以用城市里面的城市桥梁也可以使用。

C型伸缩缝安装维护与***：

　　（1）清理伸缩装置上的杂物。

　　（2）检查伸缩装置各缝宽的均匀性。

　　（3）检查伸缩装置有无异常响动。

　　（4）检查伸缩装置安装槽区混凝土是否损坏。

　　（5）检查伸缩装置平整度。

　　（6）检查伸缩装置的防水橡胶带是否损坏。

　　（7）梳齿板时，检查梳齿板连接螺栓是否损坏，梳齿板是否翘齿。

　　C型伸缩缝注意事项：

　　（1）确定伸缩装置位移量时，应有一定的富余量，一般在梁体理论位移量基础上增加30%。

　　（2）桥梁设计时，80伸缩缝，梁缝间隙不能过大，常温时，梁缝间隙一般在伸缩装置设计位移量的一半左右。

　　（3）梁体设计时，梁体上的安装槽口应满足伸缩装置安装需要。

　　（4）模数伸缩装置的锚固箱体下不能脱空，应振捣密实。

　　C型伸缩缝安装要点：

　　（1）伸缩装置的顶面与路面的平整度高差不大于2mm。

　　（2）伸缩装置焊接***要牢固，***后要立即将伸缩装置固定卡具解除。

　　（3）浇注混凝土前，应将伸缩装置安装槽区清理干净。

　　（4）浇注混凝土时，模数式多缝的锚固箱体下的混凝土应密实，不能脱空。

　　（5）混凝土强度应满足设计要求。