在人行道或安全带的外侧面的防撞景观栏杆的高度不应小于1.10米之间的净距离。栏杆构件及净距不应大于140毫米，不得运用横杆轨。防撞景观栏杆结构规划有必要安全。锚杆应设备在栏杆的底座上，其强度应符合安全标准。防撞景观栏杆的强度应得到满足：车速为80KM/H时，防撞景观栏杆，以15度角碰击栏杆，不要掉入河中。防撞景观栏杆的形状和颜色与周围环境调和一致。现象规划是重要的桥梁。
当桥梁跨过高速公路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，应将防护网加在甲板上的人行道上。护盾的高度不应小于2m.盾的长度应该是路程的宽度和10m的效果。在桥上的行人栏杆上采用行为。桥上栏杆的竖向荷载为1.2KM/m，水平向外荷载为2.5KM/m.，两者都应分别核算。
防撞景观栏杆是指设置于桥梁上的防护栏。其效果是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能打破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。防撞景观栏杆的分类方法有许多，除按设置方位划格外，还可按结构特征、防撞功用等区分。
防撞景观栏杆按结构特征可分为梁柱式（金属钢制和混凝土）护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式桥梁护栏；
防撞景观栏杆按防撞功用可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
防撞景观栏杆按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏。
如今防撞景观栏杆得到了广泛的使用，也用在日子的方方面面，给咱们的社会带来了便当。在外型改动中还应避免琐碎和零乱。
防撞景观栏杆外形设计的缺陷:
其一，不管桥型，求古代防撞景观栏杆的形式，显得无章法;
其二，本身过多的装修或雕饰，纹样无规则，弄巧成拙，如山西霍县一座防撞景观栏杆柱头上有人物、动物、用具等等，缺乏共同宗旨令人发笑;
其三，构成防撞景观栏杆的各个构件过于细微密布。
防撞景观栏杆外型要与桥型相习惯防撞景观栏杆外型是桥梁全体构造的一部分，要对桥梁全体漂亮起到烘托和加果，因而防撞景观栏杆外型要可以习惯桥型，格调要共同。
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