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内燃机试验室气体灭火系统控制原理:
内燃机试验室气体灭火系统有自动启动、手动启动、机械紧急启动三种启动方式。
1.自动启动状态
通常,气体灭火报警控制器配置两种不同类型的火灾探测器。在控制主机上具有“自动”和“手动”转换功能(也可以在保护区域外单独设置转换开关),当它被放在“自动”位置时,灭火系统就会自动启动。
在仅有一种探测器发出火警信号时,控制主机启动室内声光报警,通知火灾发生,但不启动灭火装置。
在两个探测器发出火警信号后,控制主机启动室内外声光报警,联动防护区开口,进入灭火启动延i时,达到设定的延i时,自动启动灭火装置。
如果在喷放过程中发现不需要启动灭火装置,可以按防护区外或控制器上的“紧急停止”按钮,在规定的延i时时间内,熄火指令自动终止。
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如何处理汽车失i火
一开始靠边停车,关掉汽车引擎,找出车内的灭火器,关上车门。
请同乘人员拨打119报警。(本人驾车首先观察火情扑救后再作判断)
查看车辆着火位置,火势阶段,判断***程度(必要时弃车逃离现场)
点火初期的救火步骤:
普通家用轿车
1、一般是在汽车发动机舱内着火,明火后不要用手打开发动机盖以免烫i伤,要用干粉灭火器或泡沫灭火器对准火苗底部和车辆缝隙处喷射,再用路边的土砂遮盖,配电房气体报警系统,使火点隔绝空气,专i业消防水仓可起到降温灭火作用。
2、乘舱部位发生火灾,立即关闭其它车门,编程室气体报警系统,用灭火器对准着火源底部喷射。直到灭火器喷完。失i火时弃车逃出。
3、汽车后备箱着火可用灭火器也可以用水压力冷却灭火,以达到灭火的效果。由于离油罐太近,控制不住火势,抓紧疏散。
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发动机实验室气体灭火系统是根据发动机实验室火灾特性和***性设计配置的一套消防系统,由气体灭火系统和火灾报警系统组成,七氟丙烷气体报警系统,针对性选择探测器,凤岗镇气体报警系统,能够及时发现火灾并达到快速灭火起到关键性作用。
一、发动机实验室气体灭火系统设置必要性:
发动机实验室是一个复杂系数很高且具有一定***性的实验室,由于实验所需,各实验间台架运行时均含有大量的机油、柴油及气体燃料,这些均为易i燃、易i爆品且相对集中。这些物品一旦燃烧,很快就会形成大火,若不及时控制,会引燃实验室的发动机本体及相应的燃油管道甚至爆i炸,***性很大。念海消防针对其火灾特性配置的发动机实验室气体灭火系统能够快速发现火灾并有效扑灭前期火灾,能够有效保障发动机实验室的安全运行。
二、发动机实验室气体灭火系统的选择:
针对发动机实验室多台架实验间实际运行情况,发动机实验室气体灭火系统采用七氟丙烷灭火系统全淹没灭火形式作为发动机实验室消防产品,洁净无污染,灭火效能高,能够迅速扑灭火灾,减少火灾造成的损失。
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