山东桥梁防撞护栏-山东刚泽金属制品(图)

咱们或许以为桥梁防撞护栏和桥梁栏杆是同一种商品不一样的叫法。可是咱们或许不知道这两者的功用有很大的不一样，下面详细介绍下有啥不一样：

桥梁防撞护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、***分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；桥梁防撞护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。

桥梁的栏杆和桥梁防撞护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有思考到内。

栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、接连式；按凹凸分类：高栏、中栏、低栏.

生活中发生的很多交通事故在很大原因是上跟行人和驾驶员无视交通规定有关系，其次很多交通事故都是因为没有足够的安全性能导致的，交通设施不完善，就像我们过河大桥如果没有桥梁防撞护栏的话我想很多驾驶员都不会开车在上面行驶，可见桥梁防撞护栏在我们生活中的作用是很大的。

如果是人为的因素，我们要规范自己的要求，严格要求自身的素质，现在***对考这块要求越来越严格了，就是希望将驾驶者的驾驶水平得到很好的提高，除此 之外还要求驾驶员开车不能打电话吃东西，更别说是酒驾了，酒驾抓得越来越严格了。为了我们的人生安全，自身原因这方面我们要自己谨慎，注意。

桥梁防撞护栏可以在机动车、非机动车、行人发生交通意外时，起到***因为意外越出桥面的***，可见桥梁防撞护栏在桥梁道路上扮演的重要的角色。

一、形变热处理

高温形变热处理可提高桥梁防撞护栏的屈强比和弹性极限。提高桥梁防撞护栏的综合力学性能、疲劳性能和抗应力松弛性能。降低钢的韧脆转化温度，减小钢的回火脆性，并具有工艺简便和节能的优点。

桥梁防撞护栏采用高温形变热处理时效果非常显着。具体工艺如下：加热温度为920—950℃，热轧时形变量为10%—30%，空冷时间为10—30s，油淬;再进行400℃以上的普通回火或高温快速回火。

二、铁素体状态化学热处理

渗氮和氮碳共渗等铁素体状态化学热处理可显着提高桥梁防撞护栏表层硬度、耐磨性、耐腐蚀性、残余压应力及其疲劳寿命。化学热处理温度一般在450—600℃范围内，对于淬火、回火处理的桥梁防撞护栏，可把化学热处理和回火合并进行;对于沉淀硬化型桥梁防撞护栏，化学热处理温度和沉淀硬化温度一致。

从热处理上来看桥梁防撞护栏的硬度比较大，不易腐蚀，在耐磨性等多种因素可以看出来的是更加坚硬，对于桥梁防撞护栏的热处理技术厂家都是要掌握的，桥梁防撞护栏，也是在生产中必须要做到的，厂家要不断地学些技术，达到热处理技术的规范。