阜阳10g409预应力混凝土管桩-特盛|惠(图)

起初管桩被用于铁道系统，10g409预应力混凝土管桩，慢慢的扩大到现在的建筑、市政、港口、公路等众多领域。管桩吊运。管桩出厂前应做出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容。管桩在吊运过程中轻吊轻放，避免剧烈碰撞。单节管桩可用吊钩钩住管桩两端内壁直接进行水平起吊。管桩运至施工现场时按有关规定要求进行检查验收，禁止使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的管桩。

压桩。通过***设备从头调整管桩的垂直度，然后发起压桩油缸，将管桩逐渐压入土中。压桩油缸行程走满，夹持油缸伸程，然后压桩油缸做回程动作，上述运动往复替换，即可完结桩机的压桩作业，油缸每次压桩行程为2米。压桩时控制好施压速度。送桩。当管桩（或上节桩）压到靠近天然地上时，用送桩器将桩压送到计划标高，送桩器断面应平坦，器身垂直，终标高运用水准仪控制。送桩结束后，卸出送桩器，回填桩孔。

因为管桩的抗裂性能好，穿透力强，耐锤击。所以在施工过程中，带来的作用是非常明显的。一个建筑物当中，80%的承载力都是由桩所支撑的。在这一点上来看，完全就是认可了这种材料的作用，在施工过程中抓住了这里面的基本特性以后，达到了不一样的建筑物质量。近几年，对于该领域当中的研究发现更多的原理，在未来阶段中桩基的技术质量还会不断的提高。