滑动轴承的摩擦力
滑动轴承在旋转运动时，两个套圈是直接接触且做相互摩擦运动的，石家庄交叉滚子轴承，这时产生的摩擦力会更大，就像没有轮子的箱子在地面推动一样，需要很大的力量才能使其运动，那么对于机械来说驱动装置的功率就需要更大，能耗也越多，同时摩擦力越大，产生的热量也就越高，轴承部分的温度也就越高，很容易造成机械的部分温度过高而丧失继续工作的能力，轴承也十分容易失效，所以如今的滑动轴承一般都会采用一些耐高温材料。
为保证有较高的实际配合效果，交叉滚子轴承供应商，轴和座孔与交叉滚子轴承相配的表面，其粗糙度应尽可能地小。在作上述测量时，应该在交叉滚子轴承的外圆和内孔上，以及轴和座孔的对应表面上，在靠近装配倒角的两侧，分别作出能标明大偏差方向的两组标记，以便在实际装配时，使相配两方的大偏差对准同一方位，这样在装配后，双方的偏差得以部分抵消。作出两组定向标志的目的，在于对偏差的补偿可以综合考虑，既使两端轴承各自的旋转精度有所提高，交叉滚子轴承规格，又使轴承间的座孔和两端轴颈的同轴度误差得到部分消除。
交叉滚子轴承预紧方法
1、径向预紧法
径向顶紧法多使用在承受径向负荷的圆锥孔轴承中，典型的例子是双列精密短圆柱滚子轴承，利用螺母调整这种轴承相对于锥形轴颈的轴向位置，使内圈有合适的膨胀量而得到径向负游隙，这种方法多用于机床主轴和喷气式发动机中
2、轴向预紧法
在***预紧中，精密交叉轴承滚子，可通过调整衬套或垫片的尺寸，获得合适预紧量；也可通过测量或控制起动摩擦力矩来调得合适的预紧；还可直接使用预先调好预紧量的成对双联轴承来实现预紧的目的，此时一般不需再行调整，总之，凡是经过轴向预紧的轴承，使用时其相对位置肯定不会发生变化
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