导热油锅炉使用中存在的问题
问题1:导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦
导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应,使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等,导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。
问题2:传热面积焦结垢使能耗增大,引发火灾事故
导热油锅炉传热管壁聚集油焦碳垢后,不仅使传热效率大幅下降,燃料成本增加,还会影响下游生产工艺温度。严重时造成传热壁局部过热,管壁裂纹、腐蚀和爆管,使导热油泄漏引发火灾和人员***等重大安全事故。





导热油又称传热油,正规名称为热载体油,亦作“有机热载体”,在提出的正式名称,俗称“导热油”。导热油可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求,长治导热油,或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性;如何选择适合的导热油?确定是液相加热或是气相加热;确定导热油高使用温度,根据确定型号。一般留10~20度余量。
电加热导热油炉系统由油炉本体、换热器、控制柜、热油泵、膨胀槽等组成,高温导热油销售,以导热油为热载体,利用循环油泵强制液相循环,将热量传递给用热设备后,返回重新加热的直流式特种工业炉。
电加热导热油炉开机前需要检查
1、检查高位槽的油位在70%以上,使高位槽有足够的冷油来冷却系统溢出的热油。
2、检查系统中的阀门是否处于正确的开关位置。
3、检查各种仪表是否显示正常。正常的开车程序为先开泵后加热,停车程序为先停止加热后停泵。正常停车时先逐步降低温度,待导热油温度降至70℃以下时,再停止热油循环泵的运行,附近导热油销售厂家,后关闭总电源做好交接班记录。
电加热导热油炉的日常维护注意事项
1、电加热导热油炉新油必须经过脱水后方可使用,不同的有机热载体一般不宜混合使用。如需要混合使用时,高温导热油销售厂家,混合使用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。
2、使用中的电加热导热油炉每年应对导热油的残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或热载体分解成份的含量超过10%时,应及时更换热载体或对热载体进行再生。
3、电加热导热油炉的受热面应定期进行检查和清洗,应将检查和清洗情况存入技术档案。
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