




城市交通隧道防火涂料耐火2h用量理论值06KG/mm/m2,城市交通隧道防火涂料耐火2h,隧道承重结构体的耐火极限应符合下列规定。
1、一、二类隧道和通行机动车的三类隧道,其承重结构体耐火极限的测定应符合本规范附录C的规定;对于一、二类隧道,火灾升温曲线应采用本规范附录C第C.0.1条规定的RABT标准升温曲线,耐火极限分别不应低于2.00h和1.50h;对于通行机动车的三类隧道,火灾升温曲线应采用规定的HC标准升温曲线,耐火极限不应低于2.00h。
2、其他类别隧道承重结构体耐火极限的测定应符合现行《建筑构件耐火试验方法》GB/T9978.1的规定;对于三类隧道,耐火极限不应低于2.00h;对于四类隧道,耐火极限不限。
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其实还是那四种施工工艺:喷涂,抹涂,滚涂,阻燃涂料供应,刷涂!当然,阻燃涂料销售,您要根据防火等级、防火涂料种类和现场施工条件的不同及工程质量的要求来进行选择!
种施工方法是刮涂法:
经常使用如玻璃钢、牛角、塑料、硬胶皮片等金属或者非金属手工刮涂工具,将物体表面各种厚浆型防火涂料或者缝隙等多余的部分刮涂掉。
第二种施工方法是辊涂法:
辊涂法一般适用于墙壁施工上,在辊子上面糊上涂料,然后在墙壁表面来回滚动,将涂料粘在墙壁上。我们说的辊子是一个直径不大的空心圆柱,表面粘有用合成纤维制成的长绒毛,圆柱两端装有2个垫圈,中心带孔,弯曲的手柄即由这个孔中通过。现在技术得到改进,有用空压机输送涂料的辊涂装置出现。
通过的隧道防火涂料能够减少问题的发生,隧道它是一个比较特殊的位置,由于如果发生火灾的时候只有单向通道,而且隧道来说一般都是建立在水面里或者山里,所以来说比较长,而且里面温度较低,夏天外面的温度要比里面的温度高,冬天话里面的温度要比外面的温度高,阻燃涂料出售,会经常形成风,如果发生火灾的话会对行车造成一定的影响,衡水阻燃涂料,严重的话会造成交通堵塞,所以来说影响是比较大的,因此选用隧道防火涂料的时候要选择正规的厂家。
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