振华公交站台生产厂家(图)-城市公交站台设计-彭泽公交站台

公交站台制作常见的材料有哪些

1、不锈钢公交站台

　　不锈钢公交站台是比较常见的一款候车亭，当然，在其他建筑中也会使用不锈钢材料，因为不锈钢材料具有很好的耐腐蚀性，能够适应户外的大风暴雨天气，城市公交站台设计，经久耐磨，使用时间长。不锈钢的硬度要高于铝合金，因此，价格要比铝合金候车亭高一些。

　　2、不锈钢顶棚和PC耐力板

　　这两种材料通常同来作为公交站台顶棚设计，顶棚的要求要有耐腐蚀性、安全性，能够抵挡一些外在压力，比如冰雹、掉落的枝干等，能够起到比较不错的保护作用。

　　3、公交站台立柱材质

　　碳钢作为公交站台候车亭立柱，碳钢的坚硬程度和稳固性是比较好的，因此可以用来制作支柱，需要在外面喷漆，可以防止生锈。

　　公交站台制作常见的材料有不锈钢、碳钢、钢化玻璃、PC板等，不同的材料制作不同的部位，而且还要遵从美观性的特点，通过喷漆或图案组合的方式来实现。

候车亭的长宽高度多少较为适宜

1.候车亭宽度

候车亭宽度一般不会过大，通常控制在1.5m-2m之间。如果太窄，很难保证人的安全，彭泽公交站台，过宽浪费公共空间，影响周边道路绿化设施等。同时在这个宽度内还能让候车亭整体看起来更加美观。

2.候车亭高度

候车亭高度会在2.6m-3.1m左右，这个高度能够满足人们对视野和舒适度的追求，不会感觉压抑，另外也是为了满足现在大多数候车亭需要置入广告灯箱这一需求。

3.候车亭长度

候车亭长度一般是根据客户需求来定制，而客户需求也是要经过实际调研得出来的，主要调研的项目就是量，根据量来决定候车亭的长度，如果量较大，可以安装较长的候车亭。

候车亭制作工艺都有哪些

1. 候车亭制作工艺-立柱

以镀锌材料来说，立柱一般使用镀锌方管、镀锌圆管，当成品下料之后，港湾式公交站台，根据客户需求进行喷涂，其中喷涂有高温静电喷塑，喷漆等等。由于属于户外设施，要考虑到天气原因，所以要对立柱进行防锈处理。

2. 候车亭制作工艺-顶棚

候车亭顶棚分为上下两层，上层一般要经过防锈处理、然后再进行喷涂，喷涂方法与立柱基本相同，而下层使用铝塑板或者镀锌板折弯-焊接形成整体，公交站台建设，后同样要喷塑。

3. 候车亭制作工艺-箱体

由于大部分箱体中有电路设施，所以必须要考虑到防水，一般使用密封胶条，而面板使用钢化玻璃，光源使用LED侧打光源，使用LED灯条；为了使打开方便，使用液压杆。外表处理同样与立柱相同，防锈、防腐蚀处理。