





传统的七八月份,就是外贸的旺季,去年海运价格暴涨,也是从7月份开始飙升。这是因为欧美为了备货一年一度消费旺季圣诞节,往往都会从7月份开始备货。而今年因为疫情的影响,一些欧美采购商甚至在3月份就开始过来采购备货。所以今年的海运价格,在经历年初短暂的回落后,从5月份开始就迅速开始飙升,开始屡创新高。非洲杂物双清服务***。

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海运价格飙升的主要原因很简单:需求远大于供给。由于与疫情有关的限制放宽,经济正在复苏。因此,非洲杂物双清,港口基础设施系统被同期的租船请求所淹没。根据国际港口协会(IAPH)收集的数据,2021年7月,有116个港口面临拥堵问题,328艘船舶在港口前等候。对于中国木材进口商来说,尤其是由于为了保证疫情“0”数据,被隔离政策暂时停止运行的几艘满载货物的船只,这几个月来一直停泊在中国港口。这些因素也加剧了非洲对中的海上交通困境,也让热带木材运输路线遭遇瓶颈。非洲杂物双清服务***。

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