此外，在抵御天气环境风险、疫情防控上，出口物流查询，铁路货运班列也更有优势。P***lov说：“一趟班列，一名驾驶员，可以替换80辆卡车和80名司机。在新冠疫情期间，中欧班列作为替代方案，极大减少了国际运输中的人际接触。例如，原本中国至德国、法国的线路，又发展出至斯堪的纳维亚***的新服务，中国至白俄罗斯的通道运量极大增长。”
海运贸易通常占贸易总量90%以上。疫情暴发的2020年，海运行业大半年时间遇冷，出口物流基本流程，回头再看，这一年海运贸易量也要占到的89%。如此大的体量，决定了海运是预判国际市场的晴雨表。
海运运力受限，缺箱少柜，许多原本属于海运的货物涌入铁路，1%的变化带来的连锁反应，让中欧班列又有了一轮新的暴发体验。不少人认为，中欧班列的暴发是一种虚火，认为疫情终归会消散，海运终归会回到常态，届时中欧班列就会一夜回到解放前。
集装箱有哪些常见规格?
40尺高柜(40HC)：40英尺长，9英尺6英寸高;约合12.192米长，2.9米高，出口物流服务，2.35米宽，一般装货68CBM左右。40尺普柜(40GP)：40英尺长，出口物流，8英尺6英寸高;约合12.192米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货58CBM左右。20尺普柜(20GP)：20英尺长，8英尺6英寸高;约合6.096米长，2.6米高，2.35米宽，一般装货28CBM左右。45尺高柜(45HC)：45英尺长，9英尺6英寸高;约合13.716米长，2.9米高，2.35米宽，一般装货75CBM左右。
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