柴油内燃机车-巢湖华晨(在线咨询)-青岛内燃机车

内燃机车都装有一套空气制动机和手制动机。此外，柴油内燃机车，多数电力传动机车增设电阻制动装选，液力传动机车装有液力制动装置。内燃机车载重量大。蒸汽机车的功率一般为2205千瓦左右，而内燃机车可以达到294Q?3675千瓦，因此其载重量大于蒸汽机车。内燃机车不像蒸汽机车那样费水，也不像蒸汽机车那样在行驶过程中需加煤加水，因此操作更为方便。机车性能良好，操作灵活，可靠性高，使用寿命长。

内燃机车由柴油机、传动装置、辅助装置、车体走行部（包括车架、车体、转向架等）、制动装置和控制设备等组成，内燃机车必须加装传动装置来满足机车牵引要求。内燃机车的柴油机扭矩—转速特性和机车牵引力—速度特性完全不同，不能用柴油机来直接驱动机车动轮：柴油机有一个低转速，调车内燃机车，低于这个转速就不能工作，柴油机因此无法启动机车。内燃机车载重量大。蒸汽机车的功率一般为2205千瓦左右，而内燃机车可以达到294Q?3675千瓦，因此其载重量大于蒸汽机车。

电传动内燃机车制造技术不仅远低于电力机车，而且低于燃气轮机车和液力传动内燃机车，可以避免其它种类内燃机车的缺点、如换挡冲击等，青岛内燃机车，整体工作性能较平稳。内燃机车的传动装置为使柴油机的功率传到动轴上能符合机车牵引要求而在两者之间设置的媒介装置。内燃机车的柴油机不能逆转，工矿0型内燃机车，机车也就无法换向。内燃动车组是指具有内燃机动力装置的动车（动车有两个、分布在列车两端，并且车头造型和车厢是配套设计的）和客车编成的车组，一般适宜于市郊或邻近城市间的短途客运。