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叉车齿轮泵故障的排除方法

1、 叉车齿轮：齿轮外圆磨损及胶合，手动液压叉车置换，使径向间隙，轻者对使用无明显影响，严重者应予更换齿轮。

2、齿轮两侧端面磨损，轻者起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨掉;磨损严重时，可在磨床上磨平。但只要一只齿轮端面磨损，另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm以内。。

3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。

4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

5、内孔一般磨损较小，若磨损严重时，可用研磨或将孔径磨大至修理尺寸、选配滚针。

6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤和沟痕时，可将损伤的表面进行抛光。方法是在平滑表面上放上no400-600的研磨膏，加上洗油或蜡在侧板表面上轻轻转动，进行抛光。

7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔，某些油泵从构造上可用换位法进行修理，即将泵体绕本身轴线180°，使吸油腔变成压油腔以***其工作能力。

叉车上横梁上装有起升链轮叉车。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮。它承受全部载重叉车。并完成货物的叉取、提升、降落及装卸作业，用以在外门架内滚动。下面我们就来看看叉车的工作装置究竟有哪些组成：

1、内门架位于外门架的内侧叉车，叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分，来减小运动阻力，2、起重链条绕过内门架上的起升链轮。内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式叉车，外门架起着内门架运动导向作用。，另一端连接到叉车上，当起升油缸的柱塞杆升起时。内门架和叉架便可将货物提起，3、叉车门架基本型式为两级门架，是叉车重要组成部分之一。外门架立柱一般用槽形，可用型钢压制和焊接而成。一端固定在外门架的横梁上，它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起叉车，4、内门架立柱由槽形、工字形或异形型钢结构叉车，它的两个平行立柱由上、下横梁牢固地焊接起来。

在叉车使用中，难免要出现这样或那样的毛病，马鞍山手动液压叉车，将对驾驶人员的劳动强度、运输效率、叉车技术状况及行驶安全带来很大影响。怎样尽量减少或避免故障，事故的隐患，手动液压叉车厂家，是叉车驾驶人员及企业管理人员比较关心和重视的问题。叉车正常及时的维修，能使这些设备获得的使用寿命。

叉车故障诊断是指在不解体（或仅拆卸部分配件）的条件下，速查故障叉车的技术状况，诊断故障部位和确定故障原因的一门技术，它是叉车使用和养护技术的重要组成部分。掌握叉车故障诊断的方法，迅速准确地确定并排除叉车故障，对于提高叉车的动力性、经济性、可靠性具有一定的意义。