硬质合金的尺寸比较小，一般是固定在一个比较厚大的钢支撑材料上使用，而合金双翻车机靠车板需要整个面上都焊接上纳米硬质合金，所以难度非常大。因硬质合金的线膨胀系数与普通钢的线膨胀系数相比差别很大，硬质合金只有钢的1/3～1/2左右，加热时硬质合金和钢都自由膨胀，但冷却时钢的收缩量比硬质合金大得多。
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13系列车钩托梁非金属双翻车机靠车板采用含油尼龙材质、矩形方管结构，双翻车机靠车板报价，去除方管中、下部材料，便于运用检查；工作面厚度可根据需要在8～14mm范围内调整；在磨耗面的两个角部加工有磨耗到限标记。
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新模具无凹模的运动中成形，相应无划伤的趋势，新模具采用四点***，老模具的侧***是固定在凹模上，伴随凹模运动的不同步而导致工件的位移，从***角度来说，老模具具有较大划伤的几率。
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