目前从整个产业链来说，中国智慧停车市场格局相对分散，天津停车场出入管理，主要以智能停车设备商、智慧停车解决方案提供商、互联网停车运营企业为主。其中智慧停车解决方案承上启下，提供商主要向停车场提供智慧停车系统以及面向C端用户的智慧停车APP产品。2018年，智慧停车已经进入高层次阶段，与车联网息息相关，从目前以及未来的新格局中出发，智慧停车模式将朝向生态化发展，通过社会化的方式打破公司边界，完成共享经济时代的传统商业要素重新整合，完成开放、共享、价值增量交换等全新竞争格局。
系统结构***识别系统的基本配置
系统结构
***识别系统的基本硬件配置由摄像头，主控制器，采集卡和照明设备组成。软件层面由具有***识别功能的图像分析和处理软件以及满足特定应用需求的后台管理软件组成。
应用在高速路收费管理
现在高速公路的都在出入口安装了***识别设备。 当车辆进入高速公路时，系统识别***并将数据存储在收费系统中。当车辆到达出口处时，停车场出入管理系统，再次识别***并根据***信息调用入口数据。结合了入口和出口数据来实现收费管理。可实现自动计费并防止车主利用漏洞逃避路费。高速公路已开始实施联网收费，停车场出入管理厂家，随着联网范围的扩大，不同种类车辆的收费价格差距也越来越大，司机经常利用现有收费系统中的漏洞逃费，***识别技术是解决这些问题的根本方法。
由于国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，普遍存在着各种各样的问题，如车主进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内盲目寻找车位，不但占用场内出入主车道资源，停车场出入管理方案，甚至可能会造成场内交通拥堵；其次车主返回停车场取车时，由于场内空间和结构复杂，无法及时发现车辆停放位置，不但浪费了时间而且影响客户的停车体验；还有停车场管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，也无法及时统计不同时期的车流量，不能根据实际情况及时做运营调整、优化车位资源配置，导致停车场利用率低下；高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，效率低，成本高
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