城市候车亭在建设时有哪些需要注意的
一：城市候车亭建设的道路规划问题
港湾式候车亭的普及，从根本上解决了公交车停靠带来的道路交通堵塞问题，公交站台制作，但是不乏有部分城市路段仍在使用直线型候车亭。这类候车亭对于人的没有得到更为安全的保障。所以，目前绝大多数的候车亭已经升级改造成为了港湾式候车亭。
其二：多从人的方面考虑，人性化设计
现在城市候车亭的建设绝大多数都没有设置方便***人通道，而且候车亭都设有台阶，腿脚不方便的人来说到候车亭内部乘坐公交车多有不便，所以在设计之初尽量考虑到各方面的人群。
候车亭厂家为您介绍公交站台的维护***方案
1.每天保持候车亭清洁，及时清理候车亭内的落叶。
2.候车亭如有损坏，需要及时修复。损坏的候车亭不仅影响城市面貌，也给市民出行带来不便，所以如果候车亭损坏，需要及时修复，以保证各种正常运行候车亭 的函数。
3.候车亭上的钢化玻璃要定期擦拭，港湾式公交站台，保持干净整洁，让候车的乘客很容易看到灯箱内的海报或路名信息。
4.候车亭灯箱内的屏幕需要定期更新。更换灯箱内屏时公交候车亭，需按照规范操作，更新完成后，应清理产生的垃圾。
5.候车亭 支柱、天花板、座椅和灯箱需要保持清洁。候车亭由于长期在户外使用，表面会有灰尘。为了给市民提供舒适、整洁的候车环境，需要保持候车亭的整洁。
6.候车亭两侧设置分类垃圾桶，可以大大减少候车亭的日常维护工作量，保持候车亭内环境清洁卫生。
定制公交候车亭时这几点不可忽视
一般常用的立柱规格是150x150mm的方管和直径114mm的圆管。常用材质一般有镀锌管和不锈钢圆管。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，立柱的选材要有一定的要求。这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。
用以承载箱体的两根立柱分别要加两颗M16的螺母，来固定箱体，如果按照标准箱体，即3600x1800mm，则对应的立柱孔距为1200mm。
说到立柱，不得不说的一个部件，就是地脚板，一般我们用10mm厚300x300mm大小的地脚板，地脚板上的孔为22x30mm的条形孔，安义公交站台，孔距为230x230mm。
地脚板是为了固定立柱而存在的，所以，立柱与地脚板连接的焊缝，一定要非常坚固，少要达到6mm高。仅仅焊接，公交站台制造厂家，还是不够的，地脚板与立柱四边还要分别用三角钢板加固，以保证立柱的坚固。
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