农村候车亭设计时应当考虑的要点是什么,款式有哪些
一种有两种对接方式,直达式和港湾式。一般在农村交通量不大的地方多采用直达式,而在城市地区,主干道、次干道或人口密度大的十字路口应选择港湾式对接。港湾式停车是指在道路上修改车道以减轻交通压力,可以提高机动车道的通行能力,新型公交候车亭,并保证公交车在候车亭停靠时,机动车可以平稳行驶,行人可以安全上车。. 它看起来比普通的 候车亭 稍微缩进一些,就像一个港口。
二、农村候车亭的长度为两辆公交车同时停放的长度,长不应超过4辆车的长度,不宜单独设置。由于农村量比较少,浔阳区公交候车亭,候车亭一般不会设计太长。
三、站亭的宽度理想地大于2m。如果道路比较窄,不允许站亭过宽的条件,不宜小于1.5m,否则乘坐公交车候车亭经验会大打折扣. 整个候车亭的高度约为0.15m~0.20m。
四、遇到货叉时公交站台,应考虑将其放在货叉开口的一侧,货叉开口的距离约为80m至150m。




候车亭价格是怎么计算的
1.候车亭的尺寸
每座城市的人口密度不一样,对公交站台的大小要求也就各不相同。对于一二线城市来说,在主干道和人口密集度比较高的地方,候车亭的尺寸要求比较大一些,有些会达到8-12米左右,而量比较少的地方就建设为6米长左右就要以满足人们的乘车要求了。
2.候车亭款式
候车亭款式多样、风格也各不相同。不同的城市对候车亭的风格需求也是多样化的,所以有实力的生产厂家会根据客户的需求提供定制服务,不锈钢公交候车亭厂家,根据客户的要求制作产品效果图和成品。当然不同的风格所需的制作工艺、生产时间都不一样,所以说,这也是影响价格的一方面。
3.候车亭产品材质
候车亭常用的材料有镀锌板、铝合金和不锈钢材质。目前市场上还有很多别的材质可供客户的选择。每种材质的不同价格也是不同的,生产公交候车亭,根据客户的需求来进行材质的选择,有的时候材质的厚度不同,也是影响价格的一个因素。如:不锈钢材质,报价是随着材质厚度不同而改变。




带你看现代款公交候车亭结构是什么样的
1、支撑重量的立柱。立柱是公交车候车亭的“顶梁柱”,整个候车亭的重量都依靠着立柱,因此,厂家在选材的时候一定要考虑到坚固性能。而立柱和地面接触的稳固性也是需要考虑的,需要高强度焊接连接板部位,确保坚固,否则在天气或者众多的时候,立柱歪斜引发***。
2、遮风挡雨的顶棚。顶棚是公交车候车亭必备的部分,顶棚的长短要根据道路的实际状况以及候车亭展板形状来决定。如果候车亭安装位置非常贴近马路,建议顶棚不要过长,否则可能会对车辆行驶带来一定不便,比较***。另外,顶棚的质量要过硬,因为常年在遭受风吹雨打,很容易受风化而坏掉。
3、主要箱体板。现代候车亭的箱体一般是比较大的,这样方便安装广告幕布,并且方便照明系统的建设。箱体外面是一个透明的玻璃,注意焊接要严实,而且长方形玻璃要紧密镶嵌在边框中,防止有缝隙导致不稳固。




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