交叉圆柱滚子轴承的防滑措施
滚柱是由旋转环所跑动，在强度允许的情况下，减少它的重量，达到减少惯性阻力的目的，对防止和减少滑动就变得十分重要。在航空涡轮发动机中，由于外载荷不大的特点，圆柱交叉滚子轴承，因此，接触疲劳已不是滚筒的主要***因素。按常规标准的轴承尺寸余度还是大的，交叉圆柱滚子轴承生产厂家，一般认为滚筒数量减少50%，而直径缩小25%以后，圆柱交叉滚子轴承厂家，依然不影响它的接触疲劳寿命。
交叉滚子轴承大幅节省安装空间
交叉滚子轴承能承受较大的轴向和径向负荷因为滚子在呈90°的V型沟槽滚动面上通过间隔保持器被相互垂直排列。交叉滚子轴承的内外环尺寸被小限度的小型化，特别是超薄结构是接近极限的小型尺寸，并且具有高刚性，所以适合于工业机器人的关节部位或者旋转部位、机械加工中心的旋转工作台、机械手旋转部、精密旋转工作台、仪器、计量器具、IC制造装置等广泛用途。
安装时注意事项
（1）交叉圆柱滚子轴承必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，滨州交叉圆柱滚子轴承，不得用工具直接敲击，以免损伤圆柱滚子轴承。
（2）在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住交叉圆柱滚子轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。若大批量安装交叉圆柱滚子轴承，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不允许有间隙。
（3）当过盈量较大时，可采用油浴加热或感应器加热圆柱滚子轴承方法来安装，加热温度范围为80℃-100℃，但不能超过120℃。同时，应用螺母或其它适当的方法紧固轴承，以防止交叉圆柱滚子轴承冷却后宽度方向收缩而使套圈与轴肩之间产生间隙。
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