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光度强的夜光膜

光度强的夜光膜，包括透光层，所述透光层一端粘接有用于反光的夜光层，所述夜光层远离透光层的一面连接有压敏胶层，所述压敏胶层远离夜光层的一面设置有用于保护压敏胶层的离型层，呼和浩特夜光标识，所述透光层内靠近夜光层位置设置有若干个放置腔，所述放置腔内设置有用于加强反光范围的玻璃微珠;本实用新型通过在夜光层上涂布有夜光粉，步加强了该夜光膜的发光强度，透光层上设置有玻璃微珠，利用玻璃微珠能够偏光和折射，使得夜光膜发光更广，亮度更高，第二步加强了该夜光膜的发光强度，解决了现有的夜光膜发光强度比较弱的问题.

荧光膜和夜光膜的区别？

1、原理不同

荧光膜原理是在光源的激发下，可见荧光色，移去光源后，荧光不可见；夜光膜原理是经光源激发后，移去光源，夜光标识批发，能长时间发光，发光时间由道夜光粉的量和夜光粉的性质决定，夜光标识效果，有长效（长专余辉）和短效（发光时间较短）之分，蓄光时间较好。

2、用途不同

荧光膜比较显眼，常在白天使用；夜光膜常在疏散通道属和地下作业区使用。

使用车身反光材料有哪些优势？

随着各类***车使用数量的增多，车身反光材料的使用量也不断上升。根据汽车技术研究中心的专jia介绍，使用车身反光材料的主要目的就是增加车辆的可识别性与可视程度，避免交通安全事故的发生。以下是车身反光材料的主要优势。

首先使用车身反光材料可以有效避免夜晚行车出现追尾事故，当两车在交叉路口相遇时，也可避免与横向行驶的货车尤其是车身很长的挂车相撞。

另外，当车辆出现抛锚情况或者处于静止熄火状态时，一般没有明显的标示很难在较远的距离中进行辨认，夜光标识怎么选择，而这类材料的使用可以保证车辆在较远的距离就能够被其他车辆辨认出来，避免出现相撞的情况。

相关研究数据显示，在车身使用反光材料可以有效减37%的侧面相撞事故，减少41%的追尾事故，对于交通安全驾驶来说是比较有利的，而这也是车辆普遍使用车身反光膜材料的主要原因之一。