




4、加压装置
加压装置分为两种:油缸加压、卷扬加压。油缸加压:加压油缸固定在桅杆上,加压油缸活塞连接动力头滑架上,工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油,进入油缸无杆腔,推动油缸活 塞运动,给动力头施加压力,停止时由单项平衡阀锁油,防止动力头下滑。
卷扬加压:在桅杆上安装一个卷扬总成,卷筒上对置缠绕两根钢丝绳,一根为加压,一根为提升,通过桅杆上定滑轮与动力头动滑轮连接,然 后分别固定在下桅杆和上桅杆,实现提升或加压工况。无论是加压油缸还是卷扬加压,都是实现加压工况,只是加压形式不同而已。
5、底盘
旋挖机的底盘可分为底盘、履带液压挖机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘、汽车底盘等。目前国内外生产的旋挖机绝大多数应用的是底盘。
旋挖机底盘配件主要有四轮一带:四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、托链轮;一带指的是履带。
引导轮:起引导履带的作用,位于与驱动力相对的那一头。
托链轮:托起履带的作用,根据旋挖机吨位大小不同。
支重轮:顾名思义,起支撑作用,位于底架左/右梁下表面与履带之间,根据挖机吨位大小不同。
驱动轮:起驱动履带的作用,固定在行走马达上,通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。
旋挖机底盘件:引导轮 、托链轮 、支重轮 、驱动齿 、液压马达、减速机、链条 、履带 、涨紧油缸 、万向十字轴 、链板 、护链架 、底架等
旋挖钻机如何避免履带脱链的情况
“掉链子”的常见原因
1、张紧油缸故障导致脱链。此时,应该检查张紧油缸是否忘记打黄油,看看张紧油缸是否有漏油的现象。
2、履带磨损严重导致的脱链。如果长时间使用的话,履带肯定时有磨损的,而履带上的链筋,链筒等部件的磨损也会导致履带脱链。
3、护链器磨损导致的脱链。现在几乎所有的旋挖钻机履带上都有护链器,正规学旋挖钻司机培训,而护链器对于防链能起到非常重要的作用,所以检查护链器是否有磨损也是很重要的。
4、驱动马达齿圈磨损导致的脱链。对于驱动马达齿圈来说,学旋挖钻,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是旋挖钻机脱链的一个重要原因。
5、托链轮损坏导致的脱链。一般情况下,托链轮油封漏油会导致托链轮磨损严重,这样就会导致履带脱链。
6、引导轮损坏导致的脱链。查看引导轮时,要查看引导轮上面的螺丝没有缺,学旋挖钻学校,有没有断裂。卡引导轮的那个槽有没有变形。
正循环回旋钻、冲击钻和旋挖钻之间的区别
正循环回旋钻机
利用钻具旋转切土钻进,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入孔内,泥浆携带钻渣沿钻孔从孔顶部排出,至泥浆池。适用于土层、泥沙层,不适用强度在化以上的岩层。钻进速度较快,需设泥浆槽,泥浆沉淀池,占地大,机具笨重,搬运不方便,耗电量大,对环境影响大。
冲击钻机
用卷扬机在冲桩架上挂冲,利用冲自重冲出成孔,泥浆护壁。适用各类土层、卵石层及岩层。岩层中有很大优势。需设泥浆池,沉淀池,成孔速度不理想,易偏孔、易掉锤,大直径孔须分级扩孔,冲击振动干抗大
旋挖钻机
钻机就位,调整钻杆,钻头旋转切土,然后提斗弃土,成孔,适用于各类土层、砂层、软石层、卵石层。成孔速度快,移动方便,对环境污染小,噪音小,。岩层施工难度大,桩长桩径受限制较大。

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