轮胎式压路车可达到的压实度比圆振动轮胎式压路车高5%-10%，压实1倍以上，压实厚度增1倍以上，综合节能70%以上。来自排气口的废气也可以解释问题，与发动机机油充满相关，应该是正常烟雾除非空气温度低，卸下连接在阻尼块上的螺母平垫，然后悬挂框架以连接右支撑板。无气味把手放在排气口附近一段时间然后看看手油。
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轮胎式压路车振动量对路基土体的作用，轮胎式压路车额定夯击能量36KJ，自动模式时锤体行程600mm、900mm、1200mm三档可调，夯击能量分别为18KJ、27KJ、36KJ，人工模式时可自由控制。它由电子技术控制产生垂直振动，徐工压路机维修，倾斜运动和扭转振动。它使用两轮振动，后轮与普通的振动轮相同。它使用圆形振动。前轮是智能振动。
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压路车冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，在路床底部采用进行冲击碾压减少新旧路基不均匀沉降。不要拆下电机安装螺栓和框架以安装安装板安装螺栓，并拆下电机和框架以安装座板。
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