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青岛——莫斯科
从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科， 班列全程7900公里，运行时间约22天。
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长春——汉堡
从长春国际港出发，途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲的多个城市，高时速为120公里，出口物流基本流程，全程约12-15天。
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南昌——莫斯科
从南昌向塘铁路口岸，出口物流销售，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科。
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唐山——比利时
由唐山港京唐港区始发，经北京、呼和浩特、包头、哈密、乌鲁木齐，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国到达比利时安特
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成都——波兰弗罗茨瓦夫
从位于成都青白江区的成都国际铁路港发出。
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义乌—列日
从浙江义乌启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，到达比利时列日。
还有很多其他城市运行的班列，比如说南京、合肥、重庆、凝云港和西安等等，和以上路线基本差不多，通过中国的“三横五纵“铁路运输干线网运输至三个通道出去其他***，也就是常说的中亚、中欧、中俄线。
铁路托运乃是一种陆上运输方式，以两条平行的铁轨引导火。铁路托运是其中一种有效的已知陆上交通方式。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以小的摩擦力磙动。铁路托运包括铁路快件托运和铁路慢件托运，铁路快件托运对于旅客来说，速度快，人到行李就到了。但是托运的费用也相对较高些，一些急需的又不是太重的物品，出口物流，适合于铁路快件托运。慢件是按照列车货物运输的程序，出口物流查询，通过列车的合理编组，在一定日期内将物品运到目的地的一种托运方式。慢件托运的一个突出特点就是价格比较低，运量可以很大，但运输的时间难以把握，有时需要较长的时间。
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