牵引缓冲装置是内燃机车重要组成部分，它的作用是把机车和车辆连接或分立列车。在运行中传递牵引力或冲击力，缓和及衰减列车运行由于牵引力变化和制动力前后不一致而引起的冲击和振动。内燃机车自出现之日起就备受关注，这是因为它和蒸汽机车相比有许多优点。速度快。蒸汽机车的大时速为11Q千米，大功率内燃机车，而内燃机车的大时速可达180千米。内燃机车的功率要增大，必须增加柴油机功率，加大发电机功率（内燃机车是发电后带动电动机来驱动火车头的），国产内燃机车，同时必须加大燃料箱，体积上受到限制，而且燃料效率下降比较厉害。
内燃机车以柴油机为原动力，通过传动装置驱动机车的动轮而获得牵引力的机车。柴油机与蒸汽机相比具有热、燃料消耗率低、重量轻、污染较小等优点。内燃机车的发展前景：内燃机车在能源消耗、***等问题上还有其的优点。因而内燃机车的国内外市场十分广阔，内燃机车工业前程似锦。内燃机车的控制设备：控制机车速度、行驶方向和停车的的设备。主要有机车速度控制器、换向控制器、自动控制阀和辅助制动阀。
内燃机车不像蒸汽机车那样费水，也不像蒸汽机车那样在行驶过程中需加煤加水，内燃机车厂，因此操作更为方便。机车性能良好，操作灵活，可靠性高，使用寿命长。内燃机车的发展前景：内燃机车在能源消耗、***等问题上还有其的优点。因而内燃机车的国内外市场十分广阔，呼和浩特内燃机车，内燃机车工业前程似锦。内燃机车能较好地利用燃料的热能，:，蒸汽机车的热效率一般仅为7%左右，而内燃机车高达28%，可节省大量的燃料。
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