以往的地铁工程施工中，基本上选用的是先混凝土浇注，构成地道两头混凝土墙面及顶部后，再进行剔槽、打洞并设备桥架、管道、及线缆。这不只构***力、幕墙槽式预埋件，物力的极大糟蹋，并且管道、线路错落不齐、凌乱jiao织，为后期运营的处理与维护带来极大困难。选用地铁预埋槽道技能，幕墙槽式预埋件生产商，施工功率可前进三倍，幕墙槽式预埋件批发，一同也可节省后期维护费用。幕墙槽式预埋件
与传统的预埋钢板相比，槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐；与后置锚栓相比，槽式埋件***容易、施工快捷、不存在打断钢筋***结构的风险。因此，槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。一个就是在地铁隧道预埋槽道预埋前，一定要将二衬台车上预埋槽道的里程位置、槽道型号与设计图纸仔细核对，当然了如果遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有冲突时，一定要及时与设计联系，幕墙槽式预埋件经销商，不得擅自施工。
预埋槽道有下列特色：1、应用螺栓连接，不用电焊焊接，有利于预制构件方向的调节；2、装置东西简单，阜阳幕墙槽式预埋件，省工省时，装置时没有噪音、产尘；3、规范多种多样，可用各种各样景色；4、槽孔距钢筋混凝土行高较平板电脑埋板的要小，***小可达5厘米；5、得到了quan威*** 的验证，可用以静态数据和动态性承重；6、防腐蚀性能好，可选用热镀锌钢或不锈钢板材料。
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