防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。其目的是防止主梁在横桥向发生的落梁现象。桥梁工程中，防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造，防震挡块与梁体之间须设置垫木，梁抗震挡块是防止桥梁在横向力作用下发生横向较大的位移。桥面两边为了防止落梁而设置的块状墙。对于比较严重的地方还在各梁间设置挡块卡住梁。防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。其目的是防止主梁在横桥向发生的落梁现象。桥梁工程中，防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造，防震挡块与梁体之间须设置垫木。
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支，桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要，在桥梁工程领域中为了限制梁体的水平位移，通常要采用设置横向限位装置的方式。
目前，现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用，然而这种设计实用性不强，达不到实际的限位效果，并且会导致桥梁主体的稳定性下降。
因此，发明一种桥梁相邻梁端横向限位装置来解决上述问题很有必要。
横向调节限位装置，防落梁挡块图片，包括:限位柱，限位钢板，千斤顶，固定框架，锚固块，其特征在于:限位柱安置于所需顶升的梁体之前，设有左右两个限位柱，限位钢板分别安装于左右限位柱的相对侧;锚固块安装于所需顶升梁体的横截面上，左右各设置一个，防落梁挡块，固定框架安装于锚固块上，高铁防落梁挡块，千斤顶安装于固定框架内.此装置专门用于桥梁顶升工程，它解决了顶升过程同步性差，连续梁防落梁挡块，受力不准确等问题.本实用新型的优点在于:结构简单，可调节，操控稳定.
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