




内燃机车自出现之日起就备受关注,这是因为它和蒸汽机车相比有许多优点。速度快。蒸汽机车的大时速为11Q千米,而内燃机车的大时速可达180千米。内燃机车的柴油机功率基本上与转速成正比,只有在高转速下才能达到大功率值,而机车运行的速度经常变化,使柴油机功率得不到充分利用。内燃机车载重量大。蒸汽机车的功率一般为2205千瓦左右,而内燃机车可以达到294Q?3675千瓦,因此其载重量大于蒸汽机车。
电传动内燃机车是内燃机车的一种类型,其特点是通过内燃机运转带动发电机运作,发电机产生的电能输送至电动机将电能转化为机械能,再通过变速齿轮等传动体系将动能传递给机车驱动轮牵引火车。电传动内燃机车实际上就是自带发电机的电力机车,不过因其动力源是内燃机,货运内燃机车,所以一般不纳入电力机车的范畴。内燃机车的控制设备:控制机车速度、行驶方向和停车的的设备。主要有机车速度控制器、换向控制器、自动控制阀和辅助制动阀。
内燃机车以柴油机为原动力,通过传动装置驱动机车的动轮而获得牵引力的机车。柴油机与蒸汽机相比具有热、燃料消耗率低、重量轻、污染较小等优点。内燃机车上还有操纵台上的监视表和警告信号装置有:空气、水、油等压力表,主要部位温度表,电流表、电压表,主要部位超温、超压或压力不足等音响和显示警告信号。内燃机车的柴油机工作有四冲程和二冲程两种方式,同等转速的四冲程机的热效率一般高于二冲程,所以大部分采用四冲程。从转速来看,分为高速机、中速机和低速机。
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