思路二，来自鸟儿和飞机为何能在空中飞翔因为滑行艇存在的一些问题，所以对于更高航速、吨位更大的高速舰船，工程师们又不得不寻求新的方案。鸟儿和飞机能在天上飞，是依靠翅膀和机翼在流体（空气）中产生升力。水同样是流体，且密度比空气大，按理说同等面积，碳纤维冲浪板配件，产生的升力会更加大。那么有没有可能，给船舶也装上"翅膀"，山东碳纤维冲浪板，使它完全离开水面，凌波飞舟，这样能进一步提高航速，还能减小波浪的影响。基于这个思路工程师们又发明了水翼艇。
常理 于冲浪的水翼也是如此 可无风起浪
水翼冲浪是以海浪为动力的极限运动，冲浪者在海里有适宜海浪的地方俯卧或坐在冲浪板待，当合适的海浪逐渐靠近的时候，冲浪者调整板头方向，碳纤维冲浪板价格，俯卧在冲浪板上顺着海浪的方向划水，给冲浪板足够的速度使冲浪板保持在海浪的前面，当海浪推动冲浪板滑动时，碳纤维冲浪板定制，冲浪者站起身体，两腿前后自然站立，两膝微屈，利用身体、肩膀和后腿控制冲浪板的走向。冲浪可以让人们忘却烦恼，体验一次次与海浪搏击、驰骋在海浪上的。这就是为什么在上每天都会有许多人四处寻找着一处 的冲浪胜地，仅为完成一次与海浪的追逐。
波音总共生产了26艘929型水翼船，买家有日本、英国、印尼等地的渡轮公司。当中香港的信德集团旗下喷射飞航的远东水翼船(1999年7月与中旅侨福(CTS-Parkview Ferry Service Co. Ltd.)的港澳飞航船(TurboCat)合并后改称喷射飞航)是用户，曾拥有16艘用来提供往来香港及之间的服务(有3艘已售予韩国)。波音停止生产JetFoil后，将生产卖给日本川崎重工(Kawasaki He***y Industries， Co. Ltd.)，大约生产了15艘。90年代中期，中国船舶工业集团旗下的上海新南船厂(C*** Shanghai Simmo)亦曾短暂***生产2艘(型号为PS-30)予香港的远东水翼船(其中1艘已售予韩国)。
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