LNG加气站的卸车工艺比加油站的卸油工艺复杂得多。卸车涉及到压力、物质形态等方面的变化，CNG加气站公司，需要有专门的卸车工艺来保障作业的顺利开展。
1.卸车基础知识
LNG卸车作业，通常在卸车前进行压力平衡，卸车时通过压力调节及进液方式的转换来完成卸车，可简化成三个步骤来进行综合分析。
压力平衡：一般情况下，当储罐内LNG储量接近10%时需要卸车，此时储罐液面低、气相空间大、LNG汽化速度快、储罐内压力大，有时会超过安全阀开启压力而放散。压力平衡一方面是将储罐的压力降下来，另一方面是让槽车的压力有所上升利于卸车，同时也少了浪费。
1.压缩***加气机具有整机防爆合格证，cng加气站公司，加气机的防爆等级为：ExdeibmbⅡAT4Gb；加/卸气柱的防爆等级为：ExdeibmbⅡBT4Gb；是国内一家依据产品用途分别***，而且取得同行业防爆等级认证
2.使用CNG行业专用高压软管，cng加气站公司，并配有拉断阀，加气过程中，如果汽车因意外事故突然开动，高压软管和加气机将自动断开，同时自动关闭两端气源，实现加气软管的拉断安全保护功能；
3.配备进口安全阀，当加气机的入口压力超过加气机工作压力的1.05倍，安全阀会自动开启并卸压，保证加气机的安全，提升整机的安全机制；
超压保护，当设备内部压力高于设定值，具有自动停机功能；
失压保护，加气过程中意外泄漏导致压力降低时可自动停机；
过流保护，当加气流量超过流量时，呼伦贝尔加气站公司，（过流参数可根据实际情况灵活设置），具有自动停机功能；
故障保护，当流量计、压力变送器故障或流量计信号线断线时，具有自动停机功能；
停电保护，当加气过程中突然停电，电脑控制系统将自动保存当前数据并持续10s左右，以便顺利完成当次加气业务结算。如果在这段时间内未完成结算工作，用户也可通过键盘的复显键调出该笔数据；
所有加气机均能用计算机统一管理，实现加气数据管理自动化，数据及金额丢失。
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