公交站台制作常见的材料有哪些
1、不锈钢公交站台
不锈钢公交站台是比较常见的一款候车亭,当然,在其他建筑中也会使用不锈钢材料,因为不锈钢材料具有很好的耐腐蚀性,能够适应户外的大风暴雨天气,经久耐磨,使用时间长。不锈钢的硬度要高于铝合金,因此,公交候车亭定制,价格要比铝合金候车亭高一些。
2、不锈钢顶棚和PC耐力板
这两种材料通常同来作为公交站台顶棚设计,顶棚的要求要有耐腐蚀性、安全性,能够抵挡一些外在压力,月湖区公交候车亭,比如冰雹、掉落的枝干等,能够起到比较不错的保护作用。
3、公交站台立柱材质
碳钢作为公交站台候车亭立柱,碳钢的坚硬程度和稳固性是比较好的,因此可以用来制作支柱,需要在外面喷漆,可以防止生锈。
公交站台制作常见的材料有不锈钢、碳钢、钢化玻璃、PC板等,不同的材料制作不同的部位,而且还要遵从美观性的特点,通过喷漆或图案组合的方式来实现。




公共汽车候车亭设计三要素
1、符合城市总体规划方案。公共汽车候车亭是城市的基础设施之一,构成城市的重要风景,建设需要经过交管局的批准,风格也要和城市整体风格相搭配。因此,候车亭厂家在生产候车亭的时候,一般需要现场考察,进行专属定制。
2、考虑道路通行状况。候车亭的建设要结合道路的运行状况,城市公交候车亭制作,比如这条道路的车流量如何,道路宽窄等问题,综合考量后确定候车亭大小,要预留出乘客候车的空间。像一些城郊地段,量比较小,占地面积不宜过大。
3、结合乘客的实际需要。任何建筑都要考虑它的运行能否满足实际需要,候车亭在设计的时候不仅要考虑自身的设计如提供信息、展示广告、照明灯等,还需要考虑乘客候车时的需求比如信息查阅、电子阅读器、短视频播放、城市宣传等。



候车亭的长宽高度多少较为适宜
1.候车亭宽度
候车亭宽度一般不会过大,通常控制在1.5m-2m之间。如果太窄,很难保证人的安全,过宽浪费公共空间,影响周边道路绿化设施等。同时在这个宽度内还能让候车亭整体看起来更加美观。
2.候车亭高度
候车亭高度会在2.6m-3.1m左右,这个高度能够满足人们对视野和舒适度的追求,不会感觉压抑,公交候车亭站牌,另外也是为了满足现在大多数候车亭需要置入广告灯箱这一需求。
3.候车亭长度
候车亭长度一般是根据客户需求来定制,而客户需求也是要经过实际调研得出来的,主要调研的项目就是量,根据量来决定候车亭的长度,如果量较大,可以安装较长的候车亭。
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