





暂时进出口货物复运出境时,货物报关人应填写出口货物报关单一式三份,同时交验其留存的进口货物报关单及货物清单向原进境地办理复运出境手续。如果变更出境口岸,应持凭原进口货物报关单及货物清单向出境地办理复运出境手续。出境地海关在上述单据上批注验放情况后,退交申报人凭此向原入境地海关办理核销手续。
经海关核准的暂时进出口货物报关,货物报关人应向海关交纳相当于税款的保证金,或提供海关接受的书面。暂时进出口货物到期复运出境时,经海关查明是原进口货物,海运报关流程,退还已交保证金或将己提交的书面销案。

重量不符合,超过允许误差范围《装箱清单》有一个重要的数据叫毛重,毛重是报关过程中非常重要的一个数据,有些工厂《装箱清单》中的重量是估算的而没有过磅,也有的工厂在装港车时少装或多装了,却没有及时更改《装箱清单》中的数据,导致申报重量和实际出货重量不一致。当重量正负超过500公斤时就会响铃,这就意味着港车很有可能会进缉私科了。
海关仓库查验标准,从检查审理开始,海运报关,检查结束,意见反馈检查结果数多不得超过2天。出口商品应在12个小时内向海关发行。但实际上,7~10天经常遇到,更严重的是20天十几天也相遇。但是,海运报关代理,对于中国海关来说,检查率过低,会造成极大风险,海运报关咨询,检查率过高,严重影响通关时效性。尽管有设备帮助安全检测,但检测量大,检测人员太忙也是一个困难的问题。

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