乡镇公交候车亭厂家-吉安公交候车亭-振华制造公交站台

乡镇候车亭有哪些特点

1.相邻了两个乡镇候车亭的间距较大

乡镇候车亭一般在建设之前都是已经规划好各个安装点，但是充分考虑到各乡镇的实际客流量，通常不会将相邻两个候车亭安装过近，而且由于乡镇候车亭的候车人数较少，在生产候车亭时可供休息的座椅也不会设置过大。

2.乡镇候车亭的更换频率低

乡镇建设不像城区建设，一般投入建设不会太多，所以乡镇候车亭的更新换代频率较城区候车亭较低，虽然更换频率较低，但是乡镇候车亭在建设时，必须要保证乘客的候车安全。

3.乡镇候车亭作为标志性建筑

乡镇基本上没有特别标志性的建筑，对于不熟悉当地路段的人而言，候车亭就是一个标志性的产品。

4.乡镇候车亭高

乡镇候车亭高，造型一般较为简单，不追求华丽的外观，吉安公交候车亭，材质必须，顶棚、灯箱、立柱缺一不可。

公交候车亭要哪些注意事项及标准

（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，供应公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。

（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间，市中心以外的距离面积应在800米以上。

（三）设置公交候车亭时，上下左右对称的车站要在道路平面上错开，即设置分叉位置，错开的距离不能少大于50m，在主干道上，快车道宽度大于等于22m时，无需离开。原则上，公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。

（四）在路口附近设置公交车候车亭时，车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上，一般设置在离平交道口50m处，在很多主干道上，应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准，公交候车亭定做，应设置为110米。

（五）候车亭 不能放置在高压电缆下。

候车亭制作工艺都有哪些

1. 候车亭制作工艺-立柱

以镀锌材料来说，立柱一般使用镀锌方管、镀锌圆管，当成品下料之后，根据客户需求进行喷涂，其中喷涂有高温静电喷塑，喷漆等等。由于属于户外设施，要考虑到天气原因，所以要对立柱进行防锈处理。

2. 候车亭制作工艺-顶棚

候车亭顶棚分为上下两层，上层一般要经过防锈处理、然后再进行喷涂，喷涂方法与立柱基本相同，而下层使用铝塑板或者镀锌板折弯-焊接形成整体，乡镇公交候车亭厂家，后同样要喷塑。

3. 候车亭制作工艺-箱体

由于大部分箱体中有电路设施，所以必须要考虑到防水，一般使用密封胶条，而面板使用钢化玻璃，光源使用LED侧打光源，使用LED灯条；为了使打开方便，使用液压杆。外表处理同样与立柱相同，防锈、防腐蚀处理。