lube润滑脂(图)-克鲁勃L55/2-全氟聚醚脂

润滑油的性能指标

1，粘度粘度是润滑油重要的单项性能指标，它是形成润滑膜的主要因素，从而决定了润滑油的承载能力，粘度可以分为运动粘度，全氟聚醚脂克鲁勃，动力粘度，恩氏粘度，雷氏粘度和赛氏粘度，其中，运动粘度是润滑油常用的粘度表示方式。

　　2，全氟聚醚脂KLUBER，粘度指数粘度指数：是一个实验值，用来表示油品随温度变化的程度，液体的粘度会随着温度的升高而下降，粘度指数越高，则表示油品随温度的变化就越小。

　　3，润滑油密度和比重液体的密度通常是指在温度为15℃时，液体单位体积的质量（常用单位kg/m3），比重也叫作相对密度，是指液体在15℃下的密度与相同体积的水在同温度下密度的比值。

微型减速电机由于在各种扭力大、低转速的产品，微型减速电机在微型减速电机运行过程中会产生一定的噪音。噪音过大会影响产品体验。如何降低微型减速电机齿轮减速机的噪音?

减速机的润滑也有其自身的条件，不同减速机的润滑条件也不同。选择传动齿轮箱的润滑脂时，应考虑齿轮减速箱的传动特性、载荷性质、尺寸和运行速度。重载齿轮传动可选择粘度高、润滑性好的润滑脂; 蜗轮传动不利于油膜的形成，可选择同时含有极压添加剂和油品添加剂的润滑脂; 对于轻载、高速、间歇工作的传动部件，选用粘度较低的润滑脂。分体式齿轮传动应选用耐腐蚀、化、抗磨性能好、附着力强的润滑脂。

润滑油消耗过快原因

1.缸壁磨损间隙过大，润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，全氟聚醚脂，这时从排气管可明显看出冒蓝烟。

　　2.高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现润滑油过度消耗。

　　3.油底壳和油封密封不严，克鲁勃L55/2，造成机油泄漏。

　　4.润滑油的黏度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。

　　5.发动机冷却不良，使发动机过热，使大量的机油生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。

　　6.如果使用劣质机油也会出现机油消耗过快，所以一定要选用正规厂家生产的润滑油，以免对发动机造成损坏。

　　因此，要定期检查润润滑油滑油的液位，以及受污染的程度，同时也要定期更换机油，这样就会尽可能的避免设备以及爱车出现问题，从而增加设备的使用时间。