线轨数控立式车床：现在很多机床的运转速度极快，对空程速度，这个很大程度上就是依靠线轨的劳绩；线轨经过预紧处理可到达轨迹间零空隙，精度高；就运用寿数而言，线轨大大高于硬轨。线轨承受切削力相关于硬轨要小一些，只是针对硬轨而言，日本原装立车，其完结在很多机床的线轨已经极大的提升了其承载的才能。线轨数控立车的使用合适高速机用，可以高速切削，合适加工产品、小型精细模具。如今更多的精细数控立车运用的是线轨数控立式车床。
硬轨数控立车。
伺服系统是单柱立车的重要组成部分，它实现了进给伺服控制和主轴伺服控制。其作用是将接受来自数控设备的指令信息，经功率放大、处理后，转化为车床上执行部件的直线位移或角位移运动。
步进电机、直流伺服电机和交流伺服电机是常用的驱动设备。检测单元将数控车床上各坐标轴的实际位移值反馈到数控车床的数控设备中，通过数控装置将反馈回来的实际位移值与指令值进行比较，并将输出达到设定值所需的位移指令给伺服系统。
G32直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排削困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成，所以加工程序较长；由于刀刃容易磨损，因此加工中要做到勤测量。
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