




随着我们喷塑和喷涂行业的不断兴起,我们的汽车零部件喷塑也开始重要起来,对于这些零部件进行喷塑的作用其实也很简单,就是为了保护工件的表面不被腐蚀。
其实很多人会感到好奇,为什么一定要对我们的汽车零部件进行喷塑工作,不可以直接去使用的吗?其实我们的汽车零部件一般都是用金属物件所制作而成的,这些金属物件其实是比较怕水的,因为我们都知道金属物件在长期与水接触后肯定是会产生生锈甚至还可能出现腐蚀的情况的,那么如果我们的汽车零部件长期与空气接触,空气当中的水分是很多的,如果这样的话那么汽车零部件是肯定会产生一些生锈及腐蚀情况的,那么可想而知汽车零部件喷塑该有多么的重要。
随着我们经济的发展,现在每家每户拥有一辆汽车已经是非常普通的事情了,汽车的需求量也一直呈现不断上升的趋势,所以关于汽车零部件的喷塑需求也是非常多的,这对于我们的喷塑和喷涂行业是非常有优势的,我们的很多汽车零部件行业都会对它们进行喷塑工作。
IMD注塑表面装饰技术
IMD的中文名称:注塑表面装饰技术 即IMD(In-Mole Decoratiom),IMD是目前国际风行的表面装饰技术,主要应用于家电产品的表面装饰及功能性面板,金属件表面喷漆收费,常用在手机视窗镜片及外壳、洗衣机控制面板、冰箱控制面板、空调控制面板、汽车仪表盘、电饭煲控制面板多种领域的面板、标志等外观件上。
IMD又分为IML、IMR,这两种工艺的区别就是产品表面是否有一层透明的保护薄膜。
IML的中文名称:模内镶件注塑 其工艺非常显著的特点是:表面是一层硬化的透明薄膜,中间是印刷图案层,背面是塑胶层,由于油墨夹在中间,可使产品防止表面被刮花和耐磨擦,并可长期保持颜色的鲜明不易退色。
IMR的中文名称:模内转印
此工艺是将图案印刷在薄膜上,通过送膜机将膜片与塑模型腔贴合进行注塑,金属件表面喷漆多少钱,注塑后有图案的油墨层与薄膜分离,油墨层留在塑件上而得到表面有装饰图案的塑件,在终的产品表面是没有一层透明的保护膜,金属件表面喷漆公司,膜片只是生产过程中的一个载体。但IMR的优势在于生产时的自动化程度高和大批量生产的成本较低。IMR的缺点:印刷图案层在产品的表面上,金属件表面喷漆,厚度只有几个微米,产品使用一段时间后很容易会将印刷图案层磨损掉,也易褪色,造成表面很不美观。另外新品开发周期长、开发费用高,图案颜色无法实现小批量灵活变化也是IMR工艺无法克服的弱点。
高真空方法 :
真空镀vacuum plating 真空镀主要包括真空蒸镀、溅射镀和离子镀几种类型,它们都是采用在真空条件下,通过蒸馏或溅射等方式在塑件表面沉积各种金属和非金属薄膜,通过这样的方式可以得到非常薄的表面镀层,同时具有速度快附着力好的突出优点,但是价格也较高,可以进行操作的金属类型较少,一般用来作较产品的功能性镀层,例如作为内部屏蔽层使用。
(1)真空蒸发镀 在高真空容器中,将金属材料加热蒸发,并镀着在制件表面上,形成与基体牢固结合的金属或非金属覆盖层的过程称为真空蒸发镀,简称真空镀或蒸发镀,如真空镀铝,真空镀镀金等。
(2)溅射镀 在高真空容器中,在低气压下使离子在强电场作用下轰击膜料,使其表面原子逸出并沉积在制件表面上形成薄膜的过程称为溅射镀,如溅射硅、溅射银等。
(3)离子镀 在高真空容器中,在低气压下利用蒸发源蒸出的粒子,经过辉光放电区部分电离,通过扩散和电场作用,沉积于制件表面形成与基本牢固结合镀覆层的过程称为离子镀,如镀氮化钛等。
(4)化学气相镀 在低压下,利用气态物质在固态表面上进行化学反应生成与基体结合良好的固体沉积层的过程称为化学气相镀(有时也有常压下进行)。如气相沉积氧化硅、氮化硅等。
(5)离子注入 在高压电下将不同离子注入工件表面以改变表面性质的过程称为离子注入,如注硼等。
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