本实用新型因为选用之上技术规范，使之与原有技术性对比，梁底预埋钢板调坡器，具备下面的优势和积*实际效果：上述支座调坡设备包含底板、调坡组件和钢筋锚固组件，钢筋锚固组件包含土体在底板上表面的多个钢筋锚固建筑钢筋，调坡组件包含土体在底板下表面的多个厚钢板条围合而成的具备一定倾斜度的框架剪力墙。在运用时，支座调坡设备铺设于预制构件中，调坡组件下表面与预制构件的下表面齐平，呈凵型设定且顶端设定有U型倒勾的锚杆建筑钢筋使支座调坡设备与预制构件固结为一体；调坡组件的倾斜度与预制构件铺设情况下的倾斜度同样，在预制构件铺设时，仍可以确保底板的下表面水准设定，调坡器，且支座置入调坡组件构成的框架剪力墙内，进而与能力安装的支座的上表面密切迎合，进而合理处理支座与预制构件底边部分错台、支座轴力受力等难题，进而提升预制构件应用情况下的安全系数。 
预制梁板调坡器装置及使用方法
目前大多桥梁是通过梁底先预埋钢板，然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致，从而保证梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践，研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置，也就我们所说的预制梁板调坡器，可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.
预制梁梁底预埋钢板的调坡装置及方法，预制梁 调坡器，其中，调坡装置包括:制梁台座，其上开设有一凹槽，在凹槽底面固定有底板，底板上表面设置有多个调节单元，每一个调节单元包括底撑，连接杆和顶撑，连接杆竖直设置，底撑和顶撑分别位于连接杆两端并与其螺纹连接，底撑固定于底板上表面，顶撑上方固定连接有顶板，顶板用于在其上方安装预埋钢板.调坡装置设计合理，结构简单，制作方便，操作安全;大大提高了预埋钢板坡度设置时间，提高了工作效率;降低了工程成本，保证了预埋钢板的预埋质量.
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球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、
转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。
球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机力作用下，调坡器是什么，只要上、下结构本
身不***，不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度区的设防，具备能抗
烈度9度的能力。
球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生变
形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大
减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。
球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老
化对支座转动性能的影响。
钢结构支座适用范围
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