油缸管-山东德福精密管厂家

使用无氧退火油缸管作为建筑物立柱比圆管性能更好。比如在墙角的位置，使用无氧退火油缸管可以使建筑面积得到有效利用。因此，在钢结构住宅以及高层钢结构建筑方面，无氧退火油缸管更有前途。

无氧退火油缸管是我们近年来使用非常多的一种管材，无氧退火油缸管已经成为人们生活，的一部分物品，无氧退火油缸管关系着人们的生活质量，促进******。无氧退火油缸管是一种横截面中空的特殊管材，也正是应为这种特殊设计使得这种管材在我们的生活中的应用方面有了很多的扩展。尤其在我们造船和建筑行业，同时在，航空领域也是有很大的发展。而其中的镀锌的主要作用是要使无氧退火油缸管的使用年限和防腐蚀性能有所提高，这样也使得无氧退火油缸管的性能得到了进一步的提升，而镀锌层的好于坏也是直接影响我们的无氧退火油缸管的质量和无氧退火油缸管价格的。

现阶段使用油缸管对客户带来的好处，油缸管管內表面无重氮化反应层，担负髙压没有渗漏，精密加工，高光泽度，冷拉不变形，扩口、挤扁无间隙;适用范围：应用于液压控制系统穿线管、小车生产加工穿线管、用、工程机械、高铁线路电力机车、航空航天、船舶、塑机、铝压铸机、数控铣床、柴油机、石油设备、发电站、锅炉设备等各行各业。

对油缸管的质量进行考察，还必须要考虑到冷变形强化方面的内容和意义，首先是需要考虑到强化的具体材料和手段，因为有很多的材料是不能利用热处理的方法来进行强化的，因此，这种冷变形的强化方式就显得尤为重要了，再从更为长远的方向来进行考虑，冷处理方法能够提升油缸管在使用过程中的安全性，因此，油缸管，这种管道材料的优势显得更为明显，所以，推广度也比较高。

油缸管主要特点：精度高、光洁度好，热处理后钢管内外壁无氧化层，内壁清洁度好，钢管承受高压，冷弯不变形，扩口、压扁无裂缝，能作各种复杂变形及机械加工处理。油缸管颜色：浅灰带白。

油缸管渗氮是使氮原子渗入金属表面获得一层含氮化合物的处理方法。渗氮层可以提高零件表面的硬度、耐磨性、疲劳强度和抗蚀性。

由于渗氮处理温度较低、变形小、且渗氮层较薄（一般不超过0.6~0.7mm），渗氮工序应尽量靠后安排，为减小渗氮时的变形，在切削后一般需进行消除应力的高温回火。

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