道闸控制器的特点：
1、道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。
2、由平衡臂、平衡弹簧组成的平衡机构可以平衡闸杆的力矩，道闸维修，至大限度地减小驱动机构的负荷，延长路闸的使用寿命。
道闸系统结合多年开发和应用一卡通系统的经验，切实从用户和管理者的角度出发，门禁道闸，对道闸系统设定了多种管理模式；
多种管理模式及功能设置
1、能适应各种工作方式的道闸系统，用户可根据实际情况进行任意设定，如读卡机类型(入口机或出口机)、停车场的嵌套管理模式等。
2、停车场管理软件不仅可以对道闸状态进行实时监控，在电脑显示屏上形象地显示道闸的开启、关闭状态以及对道闸上是否有车的状态进行实时地显示，而且可以对出卡机进行控制和检测。
道闸系统管理模式及功能设置
防盗卡盗车功能：
车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一车一卡”的要求；防止一卡多用，道闸，而导致资金丢失；
人性化设计操作简便：
读卡机具有车辆满位不读卡功能、显示屏中英文满位提示功能、满位禁止手动取卡功能，当有特殊情况时，操作员可以根据实际情况通过电脑发出卡命令出卡并读卡开闸。
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