起动前的准备工作完成并确认符合要求后，方可起动柴油机。
1. 顺时针转动电路钥匙开关，按起动按钮。
2. 每次起动时间不应超过10秒，以保护起动电机和蓄电池。如需连续起动应停歇2分钟后再起动。如果连续三次不能起动，则应查明原因，排除故障后再行起动。
3. 柴油机起动后，将电路钥匙开关逆时针转动到充电位置。
4. 起动后应立即检查机油压力，怠速时机油压力不得低于0.1Mpa。
5. 待柴油机运行平稳后，逐步平稳加大供油至达到额定电压380V后，锁si油门调节器，以防设备运行时震动，造成供油不稳定，电压波动。
6. 电压达到工作电压后，合上发电机组空气开关。
机组的分类与工作原理
柴油发电机组的工作原理： 柴油发动机驱动发电机将柴油的能量转化为电...
柴油发动机驱动发电机将柴油的能量转化为电能。在柴油发电机组的气缸中，由空气过滤器过滤的清洁空气与从喷油器喷射的高压雾化柴油充分混合。在活塞向上挤压下，减小，温度迅速升高，达到柴油的燃烧点。柴油被点燃，混合气体猛烈燃烧，其体积迅速膨胀，将活塞向下推，这就是所谓的做工。每个气缸按一定顺序执行做工，作用在活塞上的推力成为推动曲轴通过连杆旋转的力，从而驱动曲轴旋转。将无刷同步发电机与柴油机曲轴同轴安装，然后柴油机的旋转可以驱动发电机的转子。使用“电磁感应”原理，发电机将输出感应电动势，并且可以通过闭合的负载电路生成电流。这里仅描述发电机组的基本的工作原理。为了获得可用和稳定的功率输出，还需要一系列柴油发动机和发电机控制，保护装置和电路。
柴油发电机组冷却系统中混有空气，构成管路不疏通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应常常检查它们的压力值是否符合规则，吸气压力是 10kpa ，排气压力是 40kpa，除次之外排气管路是否疏通也是影响循环的重要原因。
柴油发电机组散热器散热片堵塞或许损坏。散热电扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，构成漏液现象，也可构成循环不良。
挑选适宜的充电环境非常重要。电池充电过程中往往会发生必定的热量，所以主张对电池充电时应挑选空旷通风处，制止充电时用外物掩盖充电器，否则简略损坏充电器与电池，甚至构成火灾事故。其他，也制止充电器被水浸或雨淋。
还有，充电时刻的时长和频率也要留心。使用电池，要养成常常充电的习惯，保证电池电量随时坚持满额状态，千万不要等电用光了再充，防止因“深放电”而缩短电池寿数。也不要充电时将电池倒置。充足电的电池，假设长期放置不用，也要每个月补充电一次。
