德国从上世纪60年代起就采用透水材料铺装路面，德宏仿石透水砖，并致力于不透水路面的改造，其目标是 到2010年，把城市90％的路面改造为透水路面。
早在1973年，日本东京建设局就建立了3个人行道透水铺面的试验区?，到1999年已累计 完成1000万m2的施工面积。日本INAX透水砖早已投放市场，仿石透水砖销售，且有着严格的企业标准。同时， 美国等国也制定了推广透水性路面的相关***，取得了巨大成效。
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砂基透水砖
砂基透水砖以沙漠中的风沙为主要原料，通过的工艺加工，黏合压制而成，加工过程不 需烧制，是一种有益于生态环保的节能型新材料，具有强度高、可塑性强、用途广泛、透水性 好、吸音固尘、抗冻融性好等特点。其优良的透水性不是靠颗粒间缝隙渗水，而是通过***水的 表面张力来实现渗水的同时还能对水进行过滤和净化。目前开发出来的产品“生泰砂”，在紫光阁外延人行道、奥运村停车场、***科技部办公区均有应用。
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透水砖起源于荷兰，在荷兰人围海造城的过程中，发现排开海水后的地面会因为长期接触不到水分而造成持续不断的地面沉降。一旦海岸线上的堤坝被冲开，海水会迅速冲到比海平面低很多的城市把整个临海城市全部淹没。为了使地面不再下沉，荷兰人制造了一种长100毫米宽200毫米50或60毫米高的小型路面砖铺设在街道路面上，并使砖与砖之间预留了2毫米的缝隙。这样下雨时雨水会从砖之间的缝隙中渗入地下。这就是后来很有名的荷兰砖。
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