钢索护栏厂家 钢绳防撞护栏 公路钢索护栏生产
钢索护栏由端柱194*5*1680/194*5*2170/250*9*200/32*3.25/焊接而成，再加上拉杆锚具6套，组成一个完整的端部立柱
中间立柱140*4.5*2780热镀锌管钻孔，上托架340*170*191*3，下托架420*170*191*3，螺栓16*170四套，150*3柱帽一个，18*8卡具六个，六部分组成完整的中间立柱，索绳由单丝2.86三股七心右拧组成，间隔件60*3.5*720
六索钢索护栏施工，把端柱的准确位置定好，开挖基础，长5.1米，宽0.9米，深度1.6米，先筑好垫层凝结好后，在放端柱进行二次浇筑，中间立柱钻孔.打桩，然后把下托架的螺栓16*170紧固好，开始钢索放线，把钢索和拉杆锚具连接好，钢索拽到另一个端柱锯断，紧绳器把钢绳拉紧，把锚具上好，把下面三根做完，才可以做上托架的，六道钢索绳拉好后把间隔件安装上，安装完毕后检查钢索绳的松紧度，做微调。
钢索护栏由立柱、托架、钢索、卡具、锚具等组成。在1988年开始设计时，钢索护栏没有***标准，钢索、锚具等既无行业标准也无产品。主要是借鉴日本、美国的一些产品宣传资料，对国外钢索护栏的功能和不足之处进行探讨，结合我国国情进行设计。
类型：钢索护栏分为B型(五根钢索),五索就是五道钢索，每根钢索距离130mm，从地面算起1000mm，A型(六根钢索),每根钢索距离130mm，从地面算起1050mm.经检测，小型车每小时100公里和大型车每小时60公里速度，均在护栏安全防撞范围内。
钢索护栏端末立柱撞坏后会引起整段(一个端末区间)钢索松动，由于端末立柱修复困难，因此经过研究设计了接地式端末立柱，即降低了端末柱造价，又改善了端柱受力条件。
国外钢索护栏分段长度一般规定不超过300m，这主要是考虑每卷索的长度及施加初张力，安装和修复等因素。由于我们采用了接地式端末立柱，立柱的受力条件得到改善，因此将分段长度设为500m(日本、美国通过试验认为，钢索在碰撞时拉力长度为500m)。这样可大量减少中间端末立柱，工程造价也就随之降低.
钢索的价格较高，放缆后的零头长度一般小于200m就难以用上，每卷索一般重约2~3T，材料损耗一般在3%左右，为解决这个问题，我们设计了接索器。在实际使用中，每卷只需一个接索器即可同下一卷索连接，钢索基本上不浪费，同时还设计了防盗结构。
简介完毕希望能帮到您，如有不明白的请来人来电咨询洽谈。
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