由于国内大部分的场内停车场内部还处于原始的人工管理阶段，普遍存在着各种各样的问题，如车主进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，交通调控指挥系统多少钱，只能在场内盲目寻找车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至可能会造成场内交通拥堵；其次车主返回停车场取车时，由于场内空间和结构复杂，无法及时发现车辆停放位置，不但浪费了时间而且影响客户的停车体验；还有停车场管理者不能实时获得停车场内的车位占用情况，也无法及时统计不同时期的车流量，不能根据实际情况及时做运营调整、优化车位资源配置，导致停车场利用率低下；高峰时间，管理者需派遣大量的工作人员进行人工疏导，交通调控指挥系统方案，效率低，成本高
停车场管理系统要想实现无人值守
除了***识别功能外，停车场管理系统要想实现无人值守，车位引导和自助缴费也是较为重要的两个功能，车主通过车位显示屏信息可以了解停车场中车位的使用情况，进入停车场后可以根据车位信息引导屏自主停车；而自助缴费相比人工收费显得更为安全和便捷，车主打开手机点击缴费即可，车主交取的停车费用直接进入车场经营者的账户中，不需要经过第三方的参与，所以对于停车场来说这样的收费方式更为安全。目前的停车场系统，硬件同质化严重，要想在未来的市场中稳步发展，注重用户的使用体验，给人们营造一个良好、舒适的停车环境更为重要。
***识别停车场系统应用领域广泛，对外界的环境无要求，天津交通调控指挥系统，无论是小区、学校还是一些大型的商业广场，***识别系统都可以实时记录固定车辆和临时车辆的信息，同时上传至管理中心，一旦出现不正常开闸的情况管理人员可以随时查看监控记录。另一方面，***识别系统省去了人工管理卡片的工作，交通调控指挥系统价格，无论是停车场管理人员还是车主，都省去了卡片管理的工作，防止丢卡现象的产生。目前，***识别停车场系统在市场中的占有率已经远远超过卡片方式管理的停车场系统，简单便捷的安装和管理，使其受到了用户的喜爱。
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