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排烟除尘之粉尘的危害

  一般认为，空气动力径在10μm以上的尘粒大部分沉积在鼻咽部，10μm以下的尘粒可进入呼吸道的深部。而在肺泡内沉积的粉尘大部分是5μm以下的尘粒，排烟系统价格，特别是2μm以下的尘粒。进入肺泡内粉尘空气动力径的上限是10μm，这部分进入到肺泡内的尘粒具有重要的生物学作用，因为只有进入肺泡内的粉尘才有可能引起肺尘埃沉着病。

通风系统的火灾***性? (1)在有爆1炸***的作业场所如果采用非防爆型通风设施，可能造成可燃气体、蒸气和粉尘的燃烧爆1炸。? (2)可燃气体、蒸气、粉尘，在通风系统内部流动时，会产生静电。如采用容易积聚静电的绝缘材料制作通风管道或设备，合肥排烟系统，以及接地不良时均有可能因为产生静电火花而引起火灾。(3)通风管道或保温材料如果是燃烧体，在检修设备时，由于明火或焊接作业可能引起着火，而且烟火容易沿管道的竖向孔洞蔓延扩大。? (4)含有可燃粉尘的空气在通风管道内常常有部分可燃粉尘沉积下来，在热空气长期作用下，可能自燃起火。

 一个完整的除尘系统包括吸气罩、通风管道、除尘器、风机四个部分。通风管道(简称管道)是运送含尘气流的通道，切割车间排烟除尘工程，它将吸气罩、工业除尘器及风机等部分连接成一体。管道设计是否合理，直接影响到整个除尘系统的效果。因此，必须全1面考虑管道设计中的各种问题，以获得比较合理、有效的方案。

三通在集中1风网的除尘系统中，常采用气流汇合部件——三通。合流三通中两支管气流速度不同时，会发生引射作用，同时伴随有能量交换，工业排烟系统，即流速大的失去能量，流速小的得到能量，但总的能量是损失的。为了减小1三通的阻力，应避免出现引射现象。设计时1好使两个支管与总管的气流速度相等，即V1=V2=V3，则两支管与总管截面直径之间的关系为d12+d22=d32。三通的阻力与气流方向有关，两支管间的夹角一般取15°～30°，以保证气流畅通，减少阻力损失。三通不能采用T形连接，因为T形连接的三通阻力比合理的连接方式大4～5倍。另外，尽量避免使用四通，因为气流在四通干扰很大，严重影响吸风效果，降低系统的效率。