这种叶片具有等厚的特点且螺距于螺距之间几乎零误差可加工8-10个厚度的叶片但是外径和内经也有一定的局限性，特点是操作简单技术含量低适合单型号的批量生产。螺旋叶片在输送物料的过程中会与物料产生摩擦，料槽中的物料由于重力及对槽壁摩擦力的作用，在运动中不随螺旋一起旋转，这都会在一定程度上对螺旋叶片产生磨损。第三种是冲压成型的方法生产的螺旋叶片，宿迁螺旋杆，这种叶片是在拉伸成型叶片的基础上发展过来的主要是通过油压机根据设定好叶片的内外经螺距进行冲压成型这种一般弥补上面两种叶片的不足可生产大厚度大螺距的叶片。
更有甚者，会因为螺旋叶片受到的摩擦力较大而出现设备故障。保持一定的叶片间隙不是一个坏事情。产品经过前期的摩擦已经变得较为光滑，如果整个机器保持良好的润滑效果，摩擦效应会降到低的同时，磨损也降到低，可以大大减小机器的磨损。即以后成为叶片的外圆尺寸部分，经挤压产生塑性变形后的材料再经由挡板轮系统顺轮流出，拋光螺旋杆，产生螺旋变形，顺螺旋轴模具卷制成螺旋叶片形式，挡板轮系统调整可控制螺旋叶片的螺距，螺旋轴模具与螺旋轴尺寸相同。
由于不需割切角口α，节省材料，每片增加切角口α部分面积，且焊缝不在一条直线上，避免了应力集中，内锥螺旋杆，改善受力环境，此法不需热加工处理，节省成本，适用于单件加工制作，螺旋叶片现场使用中完全满足使用要求。传动原理：由一台电动机驱动，经减速机减速后由皮带联接分成两路，内锥形螺旋杆，各自接入蜗杆蜗轮减速器，经蜗杆蜗轮减速并换向后，再接入垂直面内与垂直线成一定角度的锥行模上。叶片按展开图尺寸下料制作后，不需割切角口α，割开一条缝，撬起把各叶片焊接联接起来，一端固定焊接在螺旋轴上，
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